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鷹潭3*2.5+2*1.5電纜價格

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【電纜網(wǎng)訊】隨著2015年“兩會”的召開，“經(jīng)濟新常態(tài)”再次成為熱議詞。中國已進入經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，認識新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)、新常態(tài)、擁抱新常態(tài)是當(dāng)前和今后一個時期我國經(jīng)濟發(fā)展的大指南。電纜是國民經(jīng)濟發(fā)展的“血管”和“神經(jīng)”，在經(jīng)濟新常態(tài)的大背景下，國內(nèi)纜企亟需攜手打造好新常態(tài)下產(chǎn)業(yè)升級。

電線電纜作為電力傳輸?shù)闹饕d體被廣泛應(yīng)用于電力、建筑、汽車、通信等行業(yè)，和這些下業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。電線電纜產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟建設(shè)的作用*。

雖然中國已成為世界上電線電纜*大制造國和消費國，但伴隨國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大和經(jīng)濟復(fù)蘇疲弱態(tài)勢延續(xù)，國內(nèi)電纜產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛顯現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難增多，運行風(fēng)險逐步顯性化。經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，電線電纜企業(yè)發(fā)展不僅要面對舊問題的纏繞，又面臨新情況新問題的挑戰(zhàn)，如企業(yè)創(chuàng)新能力不足、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、發(fā)展環(huán)境亟待優(yōu)化、競爭日益激烈等。

因此，中國纜企要在適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài)中努力打造產(chǎn)業(yè)升級版。中國纜企亟需攜手進行產(chǎn)業(yè)自我凈化，優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境，嚴格自律，提升產(chǎn)品質(zhì)量。

目前，國內(nèi)電線電纜產(chǎn)業(yè)嚴重過剩，產(chǎn)能和需求量嚴重不匹配，許多電線電纜企業(yè)的開工率不足百分之五十。

國內(nèi)纜企需要從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)入手，發(fā)現(xiàn)培育電線電纜新增長點，緊抓技術(shù)和工藝。從近年來的特種電纜市場需求來看，產(chǎn)品與中低端產(chǎn)品的區(qū)別有多大。據(jù)了解，目前國內(nèi)特種電纜的需求，正以每年近20%的速度遞增。國內(nèi)電纜企業(yè)還需實施創(chuàng)新驅(qū)動，重塑電纜產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新引擎。

此外，要在適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài)中努力打造產(chǎn)業(yè)升級版，國內(nèi)纜企還需發(fā)展智能制造，打造產(chǎn)業(yè)一體化，拉長產(chǎn)業(yè)“戰(zhàn)線”，擴充服務(wù)范圍，提升企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平。在互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展飛速的利好環(huán)境下，加快“觸網(wǎng)”，探索互聯(lián)網(wǎng)思維下發(fā)展新方式。有媒體稱，改革開放以來，尤其是上世紀90年代以來的三次投資浪潮，都對國民經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了一定的刺激作用，第四次投資浪潮也不例外。

*次投資浪潮是上世紀90年代沿海城市開放、成立經(jīng)濟特區(qū)，使中國經(jīng)濟走出困局，直接推動了輕工業(yè)爆發(fā)增長，奠定2000年以后成為"世界工廠"基礎(chǔ)。

第二次頭次浪潮是1998年以后，依靠積極財政政策，中國政府推動房地產(chǎn)發(fā)展，得以走出亞洲金融危機，并實現(xiàn)重工業(yè)、房地產(chǎn)持續(xù)高速增長。

第三次投資浪潮是2008年底的"四萬億"，抵消了美國金融危機影響，使中國經(jīng)濟實現(xiàn)了新一輪周期復(fù)蘇。

第四次投資浪潮，將是實施"一帶一路"戰(zhàn)略，由此引起的投資規(guī)模和效應(yīng)將不可估量。

上海證劵報說：2010年，中國經(jīng)濟進入新常態(tài)，不僅面臨著國內(nèi)產(chǎn)能過剩，也面臨能源、礦產(chǎn)資源、安全等各類問題。另外，我國外匯儲備充足，高達3.84萬億美元的外匯儲備雄踞世界*，但對外投資遠未到達預(yù)期。而"一帶一路"區(qū)域的投資普遍不足，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，成為經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸因素。

2013年9-10月間，*主席相繼提出共同建設(shè)"絲綢之路經(jīng)濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"之構(gòu)想。2013年11月，"一帶一路"正式上升為國家戰(zhàn)略。2015年，"一帶一路"更是被列為三大區(qū)域戰(zhàn)略，*"一帶一路"工作小組也隨即成立。

"一帶一路"要實現(xiàn)全面"五通"和經(jīng)濟"三通"。"五通"即政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心暢通。經(jīng)濟意義上的 "三通"則是指通路、通航、通商，即包括加強交通、通信、電力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。該戰(zhàn)略規(guī)劃涵蓋了國內(nèi)西北、西南和東南沿海多個省份，國外則包括東盟、南亞、西亞、東歐、非洲等與我國建交的主要第三世界國家。涉及的產(chǎn)業(yè)包括建筑、建材，裝備以及消費領(lǐng)域等，具有強大的產(chǎn)業(yè)影響力。