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    SF6氣體抽真空充氣裝置的主要技術指標以及維修與保養

    時間:2021/6/12閱讀:540
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    一、用途和特點

    本裝置為高壓輸變電設備制造、安裝、維修設備。主要用于SF6電器制造廠、試驗站、發電廠、送變電站等部門對SF6電器進行抽真空、充氣。

    1、特點

    (1)結構

    本裝置由德國合資鮑斯BSV60系列雙級旋片真空泵,儀器儀表,閥門,管路等框架組成。其結構緊湊,操作方便。使用于抽除空氣及其它無可凝性及無腐蝕性氣體,廣泛應用于需要大抽速和高真空的各種真空系統中。如:真空冶煉、電力GIS、變壓器、真空浸漬處理、真空鍍膜設備中的預抽等。

    (2)性能

    本裝置具有抽真空、充氣速率高、能耗少、儀表顯示直觀,移勸靈活方便等特點。裝置本身年泄漏率小于1%,抽真空系統設有防返油措施,電源設有相序換相自動控制系統,防止真空泵反轉。

    2、用途

    (1)對SF6電器進行抽真空及真空測量。

    (2)對SF6電器充氣。

    二、裝置主要性能指標

    (1)抽真空速率

    從0.1Mpa-1m3電器抽真空到133Pa以下,按理論計算所需時間小于15分鐘(實際時間要根據管道的大小和電氣閥門的直徑流量來決定的)。

    (2)充氣速率

    向真空度為133Pa以下1m3容器SF6氣體,壓力達0.6Mpa,所需時間小于0.2小時。

    三、技術參數

    1、裝置極限真空度10Pa

    2、裝置年泄漏率小于1%

    3、噪聲:小于70dB

    4、減壓充氣系統壓力小于1Mpa

    5、環境溫度:-30℃±45℃

    6、電源:交流三相50Hz,380V±1C%

    7、功率:2.2KW

    8、外形尺寸:(長×寬×高)910×600×800

    四、主要部件配置參數

    1、采用德國合資鮑斯BSV60雙級旋片式真空泵

    A、真空泵采用風冷式可長期運行

    B、抽真空速率60m3/h)

    C、功率:2.2kw

    D、極限真空度0.05Pa

    E、電源:380V 50HZ

    3、SF6專用閥門:采用美式HanDLe新型技術設計高壓球閥,具有密封性能穩定、高壓真空均可,操作靈活壽命長等特點

    4,指針式真空表:熱偶真空計0-105pa

    5,電控手動[一鍵式按鈕控制]

    五、保養與維修

    A、定期檢查

    1.每日檢查:

    a:檢查油位:油量過多會使溫度升高,油量過少會造成潤滑不良;

    b:檢查溫度:用溫度計檢查泵各部位的溫度;

    c:檢查電動機負荷:用功率表或電流、電壓表測量電動機負荷。

    2.每月檢查:

    聯軸器及墊片是否損壞或松動。

    3.每三個月檢查:

    齒輪箱內潤滑油是否變質。

    4.每六個月檢查:

    a:前蓋軸承箱內潤滑油是否變質;

    b:油封是否磨損。

    5.每年檢查:

    a:軸承是否磨損;

    b:活塞環及活塞環襯套是否磨損;

    c:齒輪的微量磨損對轉子正常運轉是否產生影響,是否需要調整。

    B、拆裝

    在進行真空泵的拆卸和重新裝配時,必須根據以下順序進行:

    1.未拆卸前,應先測量并記錄轉子各部分的間隙。

    2.盡量避免用重錘敲擊,拆下的零件不得碰傷,應妥善保管好。

    3.將需要更換的零部件的更換原因和使用情況詳細記載下來。

    4.重新裝配前必須把各零部件清洗干凈,毛刺修盡。

    5.無密封墊襯或密封圈的靜密封面用“106”有機硅橡膠涂料均勻涂抹;用于靜密封的橡膠密封件應涂上真空考克脂。

    6.根據間隙一覽表(表4)調整轉子各部分的間隙。

    7.全部裝好后須進行檢漏。

    8.重新裝配后須進行試運轉和必要的性能測試,待正常后方能投入使用。

    C、故障分析與排除

    故障分析與排除表
    故障原因消除方法
    極限壓力不高管道、系統漏氣系統檢漏
    泵部分漏氣對泵進行檢漏
    泵極限壓力下降修理或更換泵
    潤滑油太臟或牌號不符更換潤滑油100號真空泵油
    油封磨損更換油封
    旁通閥處漏氣對旁通閥進行清理
    抽速不足管道通導能力不夠增大管道通導能力
    泵抽速下降修理或更換泵
    旁通閥處漏氣對旁通閥進行清理
    電動機過載入口壓力過高調整、控制入口壓力
    轉子端面與端蓋單面接觸調整轉子端面間隙
    泵返油進泵腔安裝防返油裝置
    旁通閥卡阻,使出口壓力過高對旁通閥進行清理
    過熱選擇的泵抽速不夠,造成壓縮比過大重新選用泵
    入口壓力過高調整、控制入口壓力
    冷卻不良暢通冷卻水
    齒輪箱潤滑油過多調整油量
    轉子與泵殼接觸修整
    齒輪、軸承、油封潤滑不良保證油量適當,潤滑良好
    聲音異常裝配不良重新裝配
    導向齒輪與轉子位置偏移使轉子相碰調整位置、保證間隙
    入口壓力過高調整、控制入口壓力
    過載或潤滑不良造成對齒輪的損傷更換齒輪
    軸承磨損更換軸承
    軸承、齒輪早期磨損嚴重潤滑油不良更換潤滑油
    潤滑油不足補充潤滑油

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