伊藤YT20REG-ATS
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歡迎全國(guó)各地的朋友前來(lái)試機(jī)，展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)點(diǎn)擊進(jìn)入展臺(tái)
20KW汽油發(fā)電機(jī)YT20REG適用于噪音要求較高的場(chǎng)所,如人口密集的都市居民區(qū),辦公樓,賓館,科研機(jī)構(gòu),醫(yī)院及大專(zhuān)院校等。采用隔振,消音,隔音,吸音等科學(xué)的措施,使其噪音大大降低,降噪幅度達(dá)30dBA以上。產(chǎn)品的功率覆蓋范圍5KW-30KW。防止機(jī)械振動(dòng)和振動(dòng)噪聲傳出到周?chē)h(huán)境中按照降噪、防振的設(shè)計(jì)要求安裝好排氣系統(tǒng)，使用戶(hù)無(wú)需任何安裝措施即可使用設(shè)計(jì)和安裝中已經(jīng)考慮了機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)要求，*可以保證燃燒和機(jī)體冷卻所需的風(fēng)量用戶(hù)在使用汽油發(fā)電機(jī)組時(shí)，只需直接注入可滿(mǎn)足使用要求的汽油、潤(rùn)滑油和冷卻液即可。正常運(yùn)行過(guò)程中封閉門(mén)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。
| 20KW汽油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)： |
| 編號(hào) | YT20REG |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 380 |
| 額定輸出 | 20KW |
| 大輸出 | 21.5KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 52.6 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 絕緣等級(jí) | H級(jí) |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
| 燃料種類(lèi) | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/ |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 凈重（kg) | 345 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | suzuki475Q |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 總排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
| 點(diǎn)火方式 | 電感式 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 冷卻水箱容量 | 4L |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力，飛濺 |
| 潤(rùn)滑油牌號(hào) | 夏SF級(jí)15W/40，冬SF級(jí)10W/30 |
| 潤(rùn)滑油容量 | 3.5L |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 4H |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 |
伊藤動(dòng)力主營(yíng)產(chǎn)品：2KW汽油發(fā)電機(jī)、2.5KW汽油發(fā)電機(jī)、3KW汽油發(fā)電機(jī)、5KW汽油發(fā)電機(jī)、6KW汽油發(fā)電機(jī)、7KW汽油發(fā)電機(jī)、8KW汽油發(fā)電機(jī)、10KW汽油發(fā)電機(jī)、12KW汽油發(fā)電機(jī)、15KW汽油發(fā)電機(jī)、20KW汽油發(fā)電機(jī)、25KW汽油發(fā)電機(jī)、30KW汽油發(fā)電機(jī)等、小型柴油發(fā)電機(jī)等
自動(dòng)化機(jī)組自啟動(dòng)系統(tǒng)的故障是維修過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題，也是自動(dòng)化機(jī)組的常見(jiàn)故障，故障現(xiàn)象大致有以下幾種：1、機(jī)組無(wú)故啟動(dòng)；2、斷電不啟動(dòng)；3、來(lái)電不停機(jī)；4、ATS不切換。
如果發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)了上述故障，請(qǐng)按下述步驟檢查和排除故障：
（1）自啟動(dòng)系統(tǒng)的工作電源故障。工作電源電壓低或無(wú)電壓將造成控制邏輯混亂，引發(fā)各種故障。如果工作電源不正常請(qǐng)檢查電源保險(xiǎn)是否完好，線(xiàn)路是否斷路（多發(fā)生于布線(xiàn)不規(guī)范、走地槽無(wú)金屬護(hù)套或線(xiàn)徑較?。╇姵厥欠裼须姟?br />（2）啟動(dòng)線(xiàn)路短路或斷路。短路會(huì)造成無(wú)故啟動(dòng)，斷路將造成無(wú)法自啟動(dòng)
（3）市電與發(fā)電機(jī)保險(xiǎn)絲熔斷。市電保險(xiǎn)熔斷會(huì)造成無(wú)故起機(jī)，發(fā)電機(jī)電保險(xiǎn)絲熔斷會(huì)導(dǎo)致ATS無(wú)法切向發(fā)電機(jī)側(cè)。
（4）ATS開(kāi)關(guān)線(xiàn)圈的保險(xiǎn)絲熔斷，開(kāi)關(guān)無(wú)法切向相應(yīng)側(cè)。
（5）啟動(dòng)繼電器故障，多發(fā)生于工作環(huán)境潮濕、繼電器質(zhì)量較差的發(fā)電機(jī)。
（6）停機(jī)繼電器故障，將造成發(fā)電機(jī)無(wú)法自停機(jī)。
（7）切換繼電器故障，將導(dǎo)致無(wú)法切換。
（8）ATS開(kāi)關(guān)故障。
（9）對(duì)于應(yīng)用電壓比較器的發(fā)電機(jī)，市電側(cè)比較器故障會(huì)造成無(wú)法啟動(dòng)或無(wú)故啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)側(cè)比較器故障將導(dǎo)致ATS開(kāi)關(guān)不切向油機(jī)側(cè)。
（10）機(jī)組控制盤(pán)內(nèi)故障。短路啟動(dòng)線(xiàn)機(jī)組不啟動(dòng)或斷開(kāi)啟動(dòng)線(xiàn)機(jī)組不停機(jī)是發(fā)電機(jī)的控制盤(pán)內(nèi)故障。
由于現(xiàn)在使用的自啟動(dòng)系統(tǒng)花樣繁多，品牌很雜，而且控制線(xiàn)路千差萬(wàn)別，以上分析不可能含蓋所有故障，只是就各種控制系統(tǒng)的共有故障進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析，提出了一些應(yīng)急處理辦法，如果經(jīng)上述處理仍不能排除故障。請(qǐng)速與供應(yīng)商或?qū)I(yè)維修公司聯(lián)絡(luò)，切勿擅自處理以免故障擴(kuò)大造成嚴(yán)重后果。
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