中國北京，9月23日，2014

• 共10座城市的項(xiàng)目獲頒城市氣候*獎(jiǎng) 
• 深圳因其大力推廣新能源車項(xiàng)目獲得“城市交通獎(jiǎng)”
• 獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置涵蓋應(yīng)對氣候變化的各重要領(lǐng)域

西門子及C40城市氣候群（C40）9月22日晚在紐約宣布了“2014年城市氣候*獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)城市，并舉辦了頒獎(jiǎng)典禮。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰范圍內(nèi)在城市可持續(xù)發(fā)展及應(yīng)對氣候變化方面做出表率的城市。深圳因其在全市范圍內(nèi)推廣新能源出租車的努力，獲得“城市交通獎(jiǎng)”。

西門子基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域亞太區(qū)總裁肖松博士對深圳表示了祝賀，他說：“城市化進(jìn)程給人們帶來生活的便利，但同時(shí)也對氣候和環(huán)境造成了一定影響。中國作為一個(gè)高速發(fā)展的國家，對于能源的巨大需求使得可持續(xù)發(fā)展尤為重要。深圳本次獲得‘城市交通獎(jiǎng)’，證明了中國城市可以通過環(huán)保地利用能源，同時(shí)保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)。西門子愿意用自己的技術(shù)優(yōu)勢，幫助更多的中國城市營造更加綠色環(huán)保的生活環(huán)境！”

本次獲獎(jiǎng)的十座城市及其獎(jiǎng)項(xiàng)為：
• 深圳 （城市交通）
• 阿姆斯特丹（金融及經(jīng)濟(jì)發(fā)展）
• 巴塞羅那（智能城市基礎(chǔ)設(shè)施）
• 布宜諾斯艾利斯 （固體廢物管理）
• 倫敦 （碳測量及計(jì)劃；空氣質(zhì)量）
• 墨爾本 （適應(yīng)性及恢復(fù)力）
• 紐約 （能效凈環(huán)境） 
• 波特蘭 （可持續(xù)社區(qū)）
• 首爾 （綠色能源）

“世界各處的城市都在為應(yīng)對氣候變化做出努力，C40及西門子城市氣候*獎(jiǎng)證明了其中創(chuàng)意的行動(dòng)帶來了怎樣深遠(yuǎn)的影響。” C40 主席、里約熱內(nèi)盧市長埃德華多-帕埃斯 （Eduardo Paes）說。“對獲獎(jiǎng)城市的*力和堅(jiān)定承諾，我深表贊賞，我相信他們的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)將會(huì)幫助更多城市更快、更地落實(shí)當(dāng)?shù)氐慕鉀Q方案。通過協(xié)同合作，各個(gè)城市正不斷地交付具有影響力的項(xiàng)目。” 

“在迎戰(zhàn)氣候變化的斗爭中，城市的作用至關(guān)重要，” 西門子股份公司管理委員會(huì)成員、西門子基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域執(zhí)行官博樂仁（Roland Bush）博士說。“城市對這一點(diǎn)也很清楚。世界各地的城市在積極影響氣候方面有如此之多的富有創(chuàng)意的行動(dòng)，我們受到很大的震撼。我們有幸見到了大膽的方案、不同尋常的思路以及巧妙的創(chuàng)新。zui重要的是：這些不止停留在想法，而是在切實(shí)地影響著世界。”

埃德華多-帕埃斯和博樂仁，以及C40董事長邁克•R•布隆伯格和挪威前首相格羅•哈萊姆•布倫特蘭都出席了嘉獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)城市的頒獎(jiǎng)典禮。另外來自的250多名城市代表也參加了此次盛會(huì)，包括*腦、市長、城市規(guī)劃者、政策制定者以及商界代表。

以下是獲獎(jiǎng)城市的項(xiàng)目簡介

城市交通獎(jiǎng)：深圳因其“新能源汽車推廣”項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。截至至2013年12月，深圳已引進(jìn)了超過6,000輛新能源出租車，組成了世界上zui大的*出租車隊(duì)。該項(xiàng)目計(jì)劃在未來的兩年內(nèi)再增加35,000輛新能源出租車，并在*達(dá)成*的生態(tài)系統(tǒng)。在2009至2013年間，該項(xiàng)目已幫助減少CO2排放16萬噸，并幫助深圳成為中國空氣質(zhì)量的城市之一。

金融及經(jīng)濟(jì)發(fā)展獎(jiǎng)：阿姆斯特丹因其“投資基金”獲獎(jiǎng)。憑借該富有創(chuàng)意的項(xiàng)目，阿姆斯特丹證明了保護(hù)環(huán)境與氣候的目標(biāo)可以有效地融入城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。該市設(shè)計(jì)了總金額達(dá)一億零三百萬美元的融資工具，用以投資可持續(xù)的能源項(xiàng)目，其中一些專門面向小企業(yè)。該基金減少了市民與企業(yè)的能源賬單，并為阿姆斯特丹整體CO2減排做出貢獻(xiàn)。相比1990年，該市在2010年已有效減排達(dá)20%。

智能城市基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)：巴塞羅那因其“城市平臺(tái)”項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。該項(xiàng)目引進(jìn)了一套全新的信息與傳播體系，從而在單一平臺(tái)上連接整座城市。該平臺(tái)使城市可以有效管理資源，減少城市基礎(chǔ)設(shè)施對環(huán)境的影響。平臺(tái)的傳感設(shè)施可以監(jiān)控澆灌用水量、垃圾箱、停車、人流、城市建筑能效等，從而幫助該市節(jié)省能源，減少污染。該項(xiàng)目也倡導(dǎo)市民的參與，它有一個(gè)名為“公開政府”的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，用以公布所有數(shù)據(jù)。
 
固體廢物管理獎(jiǎng)：布宜諾斯艾利斯因其“減少固體城市廢物項(xiàng)目”獲獎(jiǎng)。該項(xiàng)目不僅讓這座城市更加干凈，它還易于整合與推廣，有很高的市民參與度，還能創(chuàng)造就業(yè)。該市承諾在2017年將送去填埋的垃圾減少83%，在這一目標(biāo)背后，是一項(xiàng)基于垃圾分類、回收、利用和限價(jià)的宏大的垃圾處理項(xiàng)目。該項(xiàng)目目前已有顯著成果，送去填埋的垃圾已大大減少。

碳測量及計(jì)劃獎(jiǎng)：倫敦因其“全市溫室氣體排放測量項(xiàng)目”獲獎(jiǎng)。2012至2013年間，大倫敦管理局采取了非常全面的措施測量溫室氣體排放。它是*個(gè)按照認(rèn)證的溫室氣體核算和報(bào)告原則，報(bào)告全市直接和間接溫室氣體排放的城市。該行動(dòng)是在“C40及合作伙伴社區(qū)范圍溫室氣體排放協(xié)議”的基礎(chǔ)上進(jìn)行的（倫敦也是該協(xié)議的試點(diǎn)城市），該協(xié)議包括的間接排放范圍更廣，并利用一套獨(dú)立的以消費(fèi)為依據(jù)的測量方法。

空氣質(zhì)量獎(jiǎng)：倫敦因其“倫敦新出租”項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。交通占到倫敦空氣污染物排放的60%。該項(xiàng)目和制造商合作，開發(fā)*車輛；它將利用基于GPS的地理邊界技術(shù)，將混合動(dòng)力車轉(zhuǎn)換為*驅(qū)動(dòng)，并提供一系列新穎的融資方案。該項(xiàng)目的目標(biāo)是，減少倫敦標(biāo)志性的黑色出租車的尾氣排放，其中在倫敦中心區(qū)減排，在城市其余區(qū)域減排75%。自從引入車齡限制后，已經(jīng)有超過3,000輛出租車退役，從2018年開始，所有的出租車都要取得新牌照。該項(xiàng)目的創(chuàng)新之處還在于，它同時(shí)調(diào)動(dòng)了政府汽車低排部門，歐洲投資銀行和英國綠色投資銀行。 

適應(yīng)性及恢復(fù)力獎(jiǎng)：墨爾本因其“城市景觀氣候適應(yīng)項(xiàng)目”獲獎(jiǎng)。該項(xiàng)木計(jì)劃將城市綠地面積增加到7.6%，將樹木覆蓋面積加倍，zui終目標(biāo)是把城市溫度降低4攝氏度，并利用綠色基礎(chǔ)設(shè)施增強(qiáng)抗旱能力。該市已經(jīng)新栽12,000棵樹，并增加了10,000平方米的綠地面積。該計(jì)劃還廣泛征集了市民參與，與其他行動(dòng)一起，將帶來一系列好處，包括更好的空氣質(zhì)量，更強(qiáng)的城市適應(yīng)恢復(fù)能力，更少的能源需求，以及降低與高溫有關(guān)疾病的發(fā)病率。

能效凈環(huán)境獎(jiǎng)：紐約因其“更環(huán)保的建筑計(jì)劃”及紐約“碳挑戰(zhàn)”項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。這些計(jì)劃是為了幫助紐約實(shí)現(xiàn)其在2030年將溫室氣體排放減少30%的目標(biāo)，它們通過節(jié)省能源使建筑業(yè)主受益，并改善空氣質(zhì)量和公共健康。將溫室氣體排放減少大約5%，可以為紐約節(jié)省約70億美元的能源消耗，并在未來十年增加大概17,800個(gè)工作崗位。紐約“碳挑戰(zhàn)”項(xiàng)目計(jì)劃在項(xiàng)目結(jié)束時(shí)，減少600,000公噸以上的排放。 

可持續(xù)社區(qū)獎(jiǎng)：波特蘭因其“健康連接城市”系統(tǒng)獲獎(jiǎng)。該市正在建設(shè)“全面社區(qū)”，讓所有居民都能安全并方便地享受日常所需的產(chǎn)品及服務(wù)。2012年，已有45%的波特蘭居民生活在全面社區(qū)，該市計(jì)劃在2035年讓這一數(shù)字提升至80%。該市的計(jì)劃富有遠(yuǎn)見并已獲得一定成功，是一條通往可持續(xù)、高適應(yīng)力、低碳社區(qū)的*而珍貴的道路。

綠色能源獎(jiǎng)：首爾因其“讓首爾成為陽光城市”項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。該市正在建設(shè)更多的光伏設(shè)備，旨在減少溫室氣體排放，并降低城市對礦物燃料、石油、核能以及火力發(fā)電的重度依賴。該項(xiàng)目作是“減少一座核電站”計(jì)劃的一部分，這一計(jì)劃的目的在于減少該市的能源需求約200萬噸油當(dāng)量，即一座核電站的發(fā)電量。首爾希望其能成為一座巨大的太陽能發(fā)電站，并建立能源自主的社區(qū)。               

關(guān)于該獎(jiǎng)項(xiàng):

今年是C40和西門子合作主持城市氣候*獎(jiǎng)評選的第二年，該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰城市應(yīng)對氣候變化的創(chuàng)新之舉。的城市共送選87個(gè)候選項(xiàng)目。一個(gè)由七名成員組成的獨(dú)立評獎(jiǎng)委員會(huì)做出zui后判斷。委員會(huì)包括前市長、建筑師以及來自世界銀行、C40和西門子的代表，他們對進(jìn)入終輪的26座城市的31個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行評估并選出獲獎(jiǎng)城市。

城市氣候*獎(jiǎng)是西門子與C40廣泛合作的一部分，于2013年4月在紐約對外界宣布。除了該獎(jiǎng)項(xiàng)，西門子還對C40的測量和規(guī)劃行動(dòng)提供支持，該行動(dòng)致力于增強(qiáng)各個(gè)成員城市測量數(shù)據(jù)、采取行動(dòng)并追蹤進(jìn)展的能力，使它們能更好地達(dá)成各自的目標(biāo)。西門子的技術(shù)優(yōu)勢可以直接服務(wù)于C40的成員城市網(wǎng) 。