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    魚(yú)塘充氧風(fēng)機(jī)

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    更新時(shí)間:2016-06-03 14:14:04瀏覽次數(shù):738次

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    魚(yú)塘充氧風(fēng)機(jī)總體概述:魚(yú)塘充氧機(jī)可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、魚(yú)塘充氧高壓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造、有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)ADC12材質(zhì)與轎車(chē)車(chē)輪鼓同一材質(zhì),更堅(jiān)固耐用、可靠性高、 除了葉輪外、魚(yú)塘充氧機(jī)沒(méi)有其他動(dòng)件、且葉輪直接連接馬達(dá)、無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶、因此可靠性高、幾乎免維修、無(wú)油氣、無(wú)污染、葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),不與任何不見(jiàn)接觸

    魚(yú)塘充氧高壓風(fēng)機(jī)-魚(yú)塘充氧機(jī)

     

    魚(yú)塘充氧風(fēng)機(jī)總體概述:魚(yú)塘充氧鼓風(fēng)機(jī)可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、魚(yú)塘充氧鼓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造、有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)ADC12材質(zhì)與轎車(chē)車(chē)輪鼓同一材質(zhì),更堅(jiān)固耐用、可靠性高、 除了葉輪外、魚(yú)塘充氧高壓鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有其他動(dòng)件、且葉輪直接連接馬達(dá)、無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶、因此可靠性高、幾乎免維修、無(wú)油氣、無(wú)污染、葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),不與任何不見(jiàn)接觸,免潤(rùn)滑,因此可保證無(wú)油氣、低震動(dòng)、魚(yú)塘充氧高壓風(fēng)機(jī)零件采用精密深加工、檢測(cè)設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低級(jí)。 

     

    其實(shí)具體的說(shuō)來(lái)他的工作原理還是非常復(fù)雜的,不過(guò)還好的是設(shè)備的操作并不是非常的復(fù)雜,所以我們的工作也會(huì)顯得簡(jiǎn)單很多,當(dāng)我們將魚(yú)塘充氧鼓風(fēng)機(jī)成功的應(yīng)用的時(shí)候,我們的工作也就可以得到更好的處理了。

    魚(yú)塘充氧增氧風(fēng)機(jī)-風(fēng)壓是指--要使空氣在管道中流動(dòng)必須有一定的壓力,這個(gè)壓力稱為風(fēng)壓。風(fēng)壓可分為靜壓和動(dòng)壓兩部分,靜壓作用于管道四周,用來(lái)克服空氣流動(dòng)所遇到的阻力,有正有負(fù),風(fēng)道內(nèi)的壓力比外界大氣壓力大時(shí)為正靜壓,此時(shí)空氣從管道向外吹,如凝棉器的風(fēng)扇出口管道內(nèi)就具有正靜壓。風(fēng)道內(nèi)的壓力比外界大氣壓力小時(shí)為負(fù)靜壓,此時(shí)空氣從外面吸向風(fēng)管內(nèi),如凝棉器的進(jìn)棉管道內(nèi)就是負(fù)靜壓。

    魚(yú)塘充氧高壓風(fēng)機(jī)安裝時(shí)的注意事項(xiàng):
    1、機(jī)殼內(nèi)及其它殼體內(nèi)部要進(jìn)行檢查,防止有工具或雜物的遺留;

    2、魚(yú)塘充氧鼓風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用軟管(柔性材料且不燃燒)連接,長(zhǎng)度不宜小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。為保證軟管在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不出現(xiàn)扭曲變形,應(yīng)安裝的松緊適度。對(duì)于裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管,可安裝稍緊些,防止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被吸入,減少帆布軟管的截面尺寸;

    3、保證主軸的水平位置,并測(cè)量主軸于電機(jī)軸的同心度及聯(lián)軸器兩端面的不平行度。 兩軸不平行度勻差為0.05mm,兩軸器兩端面不平行度勻差為0.05mm;

    4、魚(yú)塘充氧風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上,風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊。全部風(fēng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)組件都安裝在整塊的鋼支架上,鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂部的減振墊上,減振墊用多孔型橡膠板;

    5、魚(yú)塘充氧增氧鼓風(fēng)機(jī)出口的管徑只能變大、不能變小,后出風(fēng)口要安裝防蟲(chóng)網(wǎng),偏向上出風(fēng)時(shí)須增加風(fēng)雨帽;

    6、安裝后,試撥轉(zhuǎn)傳動(dòng)組,檢查是否有過(guò)緊,或與固定部分碰撞現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不妥之處必須調(diào)整好

    魚(yú)塘充氧風(fēng)機(jī)溫度高的原因及解決辦法
    魚(yú)塘充氧高壓風(fēng)機(jī)軸承溫度超標(biāo),是使軸承損壞的重要因素之一。引起 魚(yú)塘充氧風(fēng)機(jī)溫度偏高的主要原因有以下幾點(diǎn):
    (1)潤(rùn)滑質(zhì)量不良。潤(rùn)滑的目的,是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦,而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤(rùn)滑油數(shù)量不 足或質(zhì)量不良,
    會(huì)使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱,或熱量不能通過(guò)潤(rùn)滑油帶走,而使魚(yú)塘充氧高壓風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。
    (2)滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠,外套與軸承座間隙過(guò)大或過(guò)小。
    (3)密封毛氈過(guò)緊而發(fā)熱。
    (4軸承振動(dòng)過(guò)大而承受沖擊負(fù)載,嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油膜的穩(wěn)定性。
    (5軸承冷卻水量不足或中斷,影響熱量的帶出,而使軸承溫度升高。
    (6)軸承質(zhì)量不良。滑動(dòng)軸承刮研質(zhì)量不良,烏金接觸不好或脫胎;滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體面有裂紋、碎裂、剝落等,都會(huì)破壞
    油膜的穩(wěn)定性與均勻性,面使軸承發(fā)熱。

    魚(yú)塘充氧風(fēng)機(jī)高品質(zhì) 經(jīng)過(guò)17年的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn),精密機(jī)械設(shè)計(jì)加上慎重電機(jī)配合標(biāo)準(zhǔn)儀器測(cè)試,使用所有零件均能達(dá)到高品質(zhì)要求,運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)ip54,f級(jí)馬達(dá)效率高,故障極少,馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)之間有軸封分試,預(yù)防異物進(jìn)入。

     企業(yè)遠(yuǎn)景使命
    以前瞻意識(shí)持續(xù)推動(dòng)優(yōu)化與創(chuàng)新,締造機(jī)電行業(yè)受尊重和和諧企業(yè)
    企業(yè)核心價(jià)值觀
    責(zé)任、創(chuàng)新、共贏、感恩
    責(zé)任:我們?nèi)藶橄扔胸?zé)任而后才有權(quán)利,承擔(dān)責(zé)任既是一種資格也是一種榮譽(yù);我們對(duì)員工負(fù)責(zé),我們對(duì)客戶負(fù)責(zé),我們對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。
    創(chuàng)新:創(chuàng)新是對(duì)動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的原動(dòng)力,創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)實(shí)力,創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)勇氣,創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)道德
    共贏:我們的事業(yè)是在合作中推進(jìn)的,共贏是穩(wěn)定、高效、快樂(lè)的合作。
    感恩:懂得感恩是一種品德,因?yàn)楦卸鞫删妥晕摇?/span>

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