簡述電渦流傳感器的工作原理

電渦流傳感器廣泛應用于軌道交通、電力、化工等領域，是通過在線測量牽引電機、汽輪機、水輪機和鼓風機等軸轉速來實現系統保護的重要元件。電渦流傳感器具有高可靠性、結構簡單、靈敏度高、強抗干擾能力和不受鐵粉油污的影響等優點。

電渦流效應如下頁圖1所示。當金屬導體處于交變磁場中或者在磁場中運動時，金屬體內都會產生感應電動勢，從而在金屬體內產生渦流，此原理被稱為電渦流。

工作原理如下頁圖2所示。如圖2電流通過線纜進入傳感器探頭線圈，在傳感器探頭線圈中產生交變的磁場。這個磁場在距離傳感器探頭線圈一定距離的金屬導體中產生一個感應電流，根據楞次定律，由交變的電流產生交變磁場，會阻礙線圈主磁場的變化，進一步導致線圈的內部參數發生變化（阻抗、電感），所述變化與導體的電導率、規格、磁導率、電流頻率、線圈的參數以及線圈與導體之間的距離相關。

在電渦流速度傳感器的內部有兩個結構相同的電路，兩個電路的電感元件都與牽引電機上與轉軸同軸的均布齒輪接近，并相互作用。當電機啟動齒輪轉動時，由于齒和槽與兩個探頭線圈的距離發生變化了，當槽與探頭線圈距離相近時，因為距離較遠，探頭線圈的等效電感會變大。當齒與探頭線圈接近時，因為距離變近，線圈的等效電感變小。這樣每經過一個齒和一個槽，頻率的變化為先變小，后變大。因此，牽引電機轉動時，波形圖為疏密交替變化的正弦波。