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    德FESTO氣缸壓縮壓力檢查的特點及方法有哪些

    時間:2015-1-29閱讀:1345
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    德FESTO氣缸壓縮壓力檢查的特點及方法有哪些
    德FESTO氣缸的特點是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設置防轉機構;3) 適用于缸徑10~80mm,Z大行程在缸徑≥40mm時可達7m;4) 速度高,標準型可達0.1~0.5m/s;高速型可達到0.3~3.0m/s。其缺點是:1) 密封差,容易產生外泄漏。在三位閥時必須選用中壓式;2) 受負載力小,為了增加負載能力,必須增加導向機構。
    導向套是作活塞桿往復運動時的導向。因此,同對活塞的要求一樣,要求導向套具有良好的滑動,能承受由于活塞桿受重負載時引起的桿彎曲、振動及沖擊。在粉塵等雜物進入活塞桿和導向套之間的間隙時,希望活塞桿表面不被劃傷。

    實際上,要求導向套材料*符合上述的要求是困難的。同活塞一樣,導向套中可采用聚四氟乙烯和其它的合成樹脂材料,也有用含油軸承材料。導向套內徑尺寸精度一般取H8,表面粗糙度及Ra0.4μm。

    密封圈的:

    無桿氣缸常用的密封元件有0形密封圈、QY形軸用和孔用密封圈、無骨架防塵圈、ZHM形組合圈、C形孔用密封圈和CK形軸孔防塵組合圈,也有采用Yx形軸用孔用密封圈。常用的密封材料是橡膠和聚氨酯。

    活塞有兩處地方需密封,一處是活塞與缸筒的動密封;另一處是活塞與活塞桿聯接處的靜密封.一般用0形密封圈。

    一般采用O形密封圈,安裝在缸蓋與缸筒配合的溝槽內。構成靜密封。有時也采用橡膠等平墊片安裝在聯結止口處,構成平面密封。

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