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    費斯托氣缸要怎么注意密封圈的損壞

    時間:2014-6-18閱讀:2628
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    費斯托氣缸要怎么注意密封圈的損壞
    費斯托氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸壽命。導向套通常燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常鋁合金壓鑄,微型缸有黃銅材料的。
    費斯托氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
    費斯托氣缸中Z重要的受力零件。通常高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
    5)密封圈
    回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
    缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
    整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
    費斯托氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

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