*式75KW全自動柴油發(fā)電機：
1.冷磨合
柴油發(fā)電機可以不進行起動，而用蓄電池或人工撬動柴油機飛輪的方法使柴油發(fā)電機運轉。在冷磨合后，柴油發(fā)電機要把油底殼內(nèi)的潤滑油全部放凈，并用清洗油進行清洗。
2.熱磨合
應先在無負載的情況下進行磨合，此時柴油發(fā)電機的磨合轉速可以控制在1300r/min以內(nèi)，各項技術指標符合空載磨合的要求后，再進行有載熱磨合。這段時間一般為60h左右，柴油發(fā)電機組操作人員也可根據(jù)具體情況而定。在加負載的過程中，要有一個負載由小到大逐漸增加的過程，直至柴油機達到有載熱磨合的正常標準。
3.溫度控制
柴油發(fā)電機在熱磨合過程中，潤滑油的溫度要控制在651C-75℃范圍內(nèi)，冷卻水的溫度應控制在70 ‘C^-80℃范圍內(nèi)。
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| 產(chǎn)品型號 | YT2-100KVA-ATS |
| 頻率(HZ) | 50/60 |
| 大輸出功率(kw/kva) | 82.5/103 |
| 額定功率(kw/kva) | 75/93.75 |
| 相數(shù) | 三相四線 |
| 啟動方式 | 全自動 |
| 噪音指數(shù) | 75-80分貝 |
| 連續(xù)工作時間(hr) | 8–10小時 |
| 發(fā)動機型號 | R6105ZD |
| 額定電壓（v） | 400/230 |
| 功率因素(cos) | 0.8 |
| 額定電流（A） | 135 |
| 尺寸(LxH)(mm) | 2700*1100*1600 |
| 凈重(kg) | 1225 |
| 缸數(shù) | 6 |
| 缸徑×行程(mm) | 105x125 |
| 耗油量(≦g/kw.h) | 224 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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近有客戶反映新買的柴油發(fā)電機組比較耗油，針對這一問題我公司技術部門對該客戶進行了相當專業(yè)的技術解答，下面小編就帶大家來了解一下：
柴油發(fā)電機組運行時，因重油太粘，開、停機時都要用輕油清洗管線，以保證管路不被重油堵塞，這是操作規(guī)程規(guī)定的。開機時，因機組處于冷態(tài)，沒有蒸汽，也只能用輕油。
重油要經(jīng)蒸汽加熱后才能給主機使用。用廢熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽，即用柴油機排出的 300-400℃的廢氣作為熱源，把水加熱而產(chǎn)生蒸汽。機組負荷要在 50%以上時才有蒸汽產(chǎn)生，有蒸汽后才能加熱重油。所以從開機至轉重油運行需要一段時間，機組需要 30-40分鐘。停機時，要用柴油把管路內(nèi)的重油沖洗干凈，保證管路冷態(tài)時不被堵塞，也需要一段時間，機組需10分鐘左右。開、停機轉油時間，即用柴油運行時間的長短和蒸汽壓力、氣溫、管路長短等多種因素有關，不同的條件下轉油時間會有差別。
如果機組運行時間太短，例如2-3小時，往往剛轉油不久又要停機，則生產(chǎn)成本大大增加。
如果按通常機組每天運行 5小時計，運行1小時的發(fā)電燃油成本成倍增加，運行2小時的發(fā)電燃油成本增加了26%，運行3小時的發(fā)電燃油成本增加了15%。
道康動力小編溫馨提醒：應盡量避免柴油發(fā)電機組短時間運行。
