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    上海伊謄實業(yè)有限責任公司


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    經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

    商鋪產(chǎn)品:2060條

    所在地區(qū):上海上海市

    聯(lián)系人:汪洋 (商務部經(jīng)理)

    技術文章

    YT20RGF伊藤動力

    閱讀:204發(fā)布時間:2017-4-6

    YT20RGF伊藤動力:

    汽油發(fā)電機錯誤操作會嚴重影響汽油發(fā)電機組使用壽命,下面我們來了解一下在日常生活中,汽油發(fā)電機組錯誤操作方式有哪些?
    汽油發(fā)電機錯誤操作一:汽油機在機油不足時運轉
    此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,汽油發(fā)電機起步前和汽油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
    汽油發(fā)電機錯誤操作二:帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
    汽油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面,汽油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當汽油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,汽油發(fā)電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。
    汽油發(fā)電機錯誤操作三:冷啟動后未暖機就帶負荷運轉
    汽油發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,汽油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。

     

    產(chǎn)品型號YT20RGF
    功率因素(COS)1/0.9
    額定電壓(V)230/400
    大功率(KW)20KW
    額定頻率(HZ)50/60
    啟動方式電啟動
    油箱容積(L)25
    額定功率18.5KW
    相數(shù)單相/三相
    凈重/毛重(KG)260/270
    冷卻方式水冷
    沖程65.5*78
    顏色黃色
    壓縮比9.0:1
    噪音 (7m)≤70
    燃料90#/93#
    引擎型號465Q
    包裝尺寸(mm)1130*725*660
    標準配置電子調速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式
    20`尺柜22 臺 
    40`尺柜48 臺
    40尺高柜72 臺
    售后服務伊藤原裝 全國聯(lián)保
    質量保證質保一年終身維護
    產(chǎn)品信息含17%增值稅

    如何讓汽油發(fā)電機組更加省油?
    1.在長時間使用發(fā)動機形成的磨損,保養(yǎng)不正當時的磨損都會讓汽油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應減小,出現(xiàn)刮油不干凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現(xiàn)為汽油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。再者,活塞本應向上的一側,在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響汽油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.5公斤左右。

    2.氣門導管磨損嚴重也會讓汽油發(fā)電機更加耗油,但是這種情況并不多見。不過據(jù)有關資料的介紹,這也是不可輕視的一種原因。

    3.其實在發(fā)現(xiàn)汽油發(fā)電機組機油消耗的較大時,我們就應該檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是不是有漏油的現(xiàn)象。如果發(fā)生漏油,我們就要仔細觀察各個連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。如果密封墊完整,就要撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。如果以上部位基本正常,而且漏油處在機架位置,我們應該對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,很多情況是因為機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口所以因此產(chǎn)生的漏油。


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