整體開關型多回轉閥門電動裝置 返回列表頁

一.整體開關型多回轉閥門電動裝置主要技術參數 

        DZW10-18Z表示輸出扭矩100N.m，輸出轉速18r/min,整體開關型，帶輸入輸出4-20mA模擬量信號， 常規電壓380V。可以對閥門進行精確調節。 本系列電裝具有功能全、性能可靠、控制系統*、體積小、重量輕、使用維護方便等特點。可對閥門實行遠控、集控和自動控制。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、造紙、污水處理等行業。

二.整體開關型多回轉閥門電動裝置簡單介紹 

     多回轉閥門電動裝置，簡稱為Z型電裝，是閥門實現開啟、關閉或調節控制的驅動設備。Z型電裝適用于閘閥、截止閥、隔膜閥、柱塞閥、節流閥、水閘門等。可用于明桿閥，也可用于暗桿閥。 如果加支架可以作為角行程電動執行器使用，如用于風門，擋板門，煙氣擋板門及其類似設備。  

三.工作環境和主要技術參數

3.1 電源：常規，三相380V（50Hz）

特殊，三相660V、415V（50Hz 、60Hz）；

      單相220V、110V（50Hz 、60Hz）

3.2 工作環境：

3.2.1 環境溫度：-20~+60℃ （特殊訂貨-40~+80℃）。

3.2.2 相對濕度：≤95%（25℃時）。

3.2.3防護類型：戶外型用于無易燃、易爆和無腐蝕性介質的場所。隔爆型產品有dⅠ和dⅡBT4兩種，dⅠ適用于煤礦非采掘工作面；dⅡBT4用于工廠，適用于環境為ⅡA、ⅡB級T1~T4組的爆炸性氣體混合物。（詳見GB3836.1）

3.2.4防護等級：IP55 （特殊訂貨IP65、IP67）。

3.3 工作制：短時10分鐘 （特殊訂貨30分鐘）。

四.電動結構

4.1電動機：戶外型采用YDF型，隔爆型采用YBDF型閥門三相異步電動機。

4.2減速機構：由一對直齒輪和蝸輪副兩級傳動組成。電動機的動力經減速機構傳遞給輸出軸。

4.3力矩控制機構：當輸出軸上受到一定轉矩后，蝸桿除旋轉外還產生軸向位移，帶動曲拐，曲拐直接（或通過撞塊）帶動支架產生角位移。當輸出軸上的轉矩增大到整定轉矩時，則支架產生的位移量使微動開關動作，從而切斷電機電源，電動機停轉。以此實現對電動裝置輸出轉矩的控制，達到保護電動閥門的目的。

4.4行程控制機構：

采用十進制計數器原理，又稱為計數器，控制精度高，結構見圖7。其工作原理為：由減速箱內的一對大小傘齒輪帶動中傳小齒輪，再帶動行程控制機構工作。如果行程控制器按閥門開、關的位置已調整好，當控制器隨輸出軸轉動到預先調整好的位置（圈數）時，則凸輪將轉動90°，迫使微動開關動作，切斷電動機電源，電動機停轉，從而實現對電動裝置行程（轉圈數）的控制。

注1：為了控制較多轉圈數的閥門，可調整凸輪轉180°或270°再壓迫微動開關動作。

4.5開度指示機構：結構見圖8。輸入齒輪由計數器個位齒輪帶動，經減速后，指示盤隨閥門的開關過程同時轉動，以指示閥門的開關量，電位器軸和指示盤同步轉動，供遠傳開度指示用。移動轉圈數調整齒輪可以改變轉圈數。開度指示機構內設一微動開關和凸輪，當電動裝置運轉時，旋轉凸輪周期性地使微動開關動作，其頻率為輸出軸轉動一圈動作一次或二次，可供閃光信號等使用。

4.6手—電動切換機構：為半自動切換，手動時需扳動手柄切換，手動狀態轉變為電動時則自動運行。其結構見圖9。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時，將手柄向手動方向推動，切換件使離合器抬高，并壓迫壓簧。當手柄推到一定位置時，離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合，同時直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面，支撐住離合器不致下落，切換完成即可放開手柄，使用手輪進行操作。而需電動操作時，電動機將帶動蝸輪轉動，支承于蝸輪端面的直立桿即倒下，在壓簧作用下離合器迅速向蝸輪方向移動，并與蝸輪嚙合，同時與手輪脫開，自動實現手動到電動狀態的轉換。

注意：1.電動運行時切勿扳動切換手柄！

      2.切換時按箭頭方向推（或拉）動手柄，若推不到位時應邊轉動手輪邊推動手柄！