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工控摘要:10月以來,中國高層頻頻力薦中國高鐵,中國高鐵"走出去"或?qū)⒗瓌?dòng)電線電纜產(chǎn)品的需求量,國內(nèi)電纜企業(yè)將迎來發(fā)展新機(jī)遇。
10月6日,國家主席*會(huì)見泰國總理英拉時(shí)表示,高鐵和水利設(shè)施建設(shè)關(guān)乎地區(qū)互聯(lián)互通和泰國國計(jì)民生,應(yīng)該作為合作的重中之重來推動(dòng)。
10月12日,中國*總理李克強(qiáng)與泰國總理英拉在共同參觀中國高速鐵路展期間親自"推銷"中國高鐵技術(shù),希望中泰加強(qiáng)鐵路合作。
10月17日,中國*總理李克強(qiáng)會(huì)見澳大利亞總督布賴斯時(shí)表示,澳大利亞正在積極升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),已就建造澳*條高鐵進(jìn)行可行性研究。中國高鐵技術(shù)*,安全可靠,具有成本優(yōu)勢(shì)。希望雙方就此探討開展合作。
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我國企業(yè)已經(jīng)承攬了50多個(gè)國家和地區(qū)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目,鐵路裝備及零部件也已遍及亞洲、非洲、大洋洲和美洲等50多個(gè)國家和地區(qū),包括美國、俄羅斯、巴西、沙特、土耳其、波蘭、委內(nèi)瑞拉、印度、緬甸、柬埔寨、老撾、泰國等在內(nèi)的幾十個(gè)國家都希望加強(qiáng)與我國在高速鐵路及普通鐵路領(lǐng)域的交流與合作。
為了滿足高鐵建設(shè)的需求,其使用的電力電纜大多要求低煙無鹵、阻燃、耐火、耐油、耐紫外光、耐潮、防水、防霉、防鼠等,部分還要求防白蟻。高速鐵路建設(shè)用電纜中電力電纜將主要是直流牽引電纜、阻燃電纜、耐火電纜、綠色環(huán)保電纜、自控溫電纜等特種電纜。信號(hào)電纜主要集中在地鐵用、信號(hào)電纜和控制電纜、通訊電纜、通訊光纜等品種。漏泄同軸、射頻電纜主要應(yīng)用于無線通信系統(tǒng)。
中國高鐵技術(shù)是從歐洲引進(jìn),在吸收、消化基礎(chǔ)上成長起來的,且結(jié)合了中國自己的創(chuàng)新。更重要的是,中國高鐵運(yùn)營里程數(shù)差不多是其他所有國家里程數(shù)的總和,運(yùn)營發(fā)展規(guī)模、積累的經(jīng)驗(yàn)不是別的國家能超越的。
經(jīng)過多年的建設(shè),中國的高鐵電纜已具有在不同地質(zhì)條件、不同氣候環(huán)境下建設(shè)和運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn),而且價(jià)格較低。如今,透過積極參與國外建設(shè)高鐵,"高鐵外交"正演變?yōu)樾乱徊ㄍ饨还?shì)。在高鐵的建設(shè)大潮中,中國電線電纜企業(yè)有理由也有實(shí)力對(duì)未來滿懷憧憬,迎來無限商機(jī)。
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