FESTO擺動氣缸,FESTO葉片式擺動氣缸工作壓力 1 - 8,4 bar額定工作氣壓 5,6 barATEX 類氣體 II 2G燃爆防護型氣體 c T6AT...

費斯托夾緊氣缸,FESTO儲氣罐一般維護都是將氣缸拆開加潤滑油脂和更換容易磨損的O形圈，就是兩個活塞和氣缸之間的密封圈，使用時間長了容易磨損，漏氣的話會導致閥門...

0 mm行程時的基本重量4.653 g每 10 mm 行程的附加質量系數38 g安裝類型帶附件 具有內（陰）螺紋 費斯托標準氣缸,費斯托雙作用氣缸德國festo

FESTO雙活塞滑臺,FESTO滑臺氣缸長度 10 mm 活塞直徑 32 mm 驅動單元的運作模式 滑塊 緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板 裝配位置 任何 導向...

費斯托FESTO無桿氣缸,esto費斯托雙作用氣缸電動絲桿驅動力，精確的路徑和位置控制。電動同步帶驅動—用于高速度、精確路徑和和位置控制及更長的行程。不同的導軌...

德國festo費斯托無桿氣缸,費斯托FESTO導向氣缸在保修換環作業中，要選用彈力適當的活塞環，彈力過小，使燃氣竄入曲軸箱吹落氣缸壁上的機油，增大氣缸壁磨損；彈...

FESTO囊式氣缸,FESTO直線擺動組合缸例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85％）問：該選擇多大的氣缸...

閥 標準閥和通用閥，閥，手控和機控閥，止動閥，節流閥和限壓閥。節省成本和安裝時間：CPX/MPA閥島上的比例壓力閥VPPM具有附加的氣動和電動功能。比例閥的應用...

0 mm行程時的移動質量2,245 g 每10 mm 行程所增加的重量151 g 0 mm行程時的基本重量6,611 g 每 10 mm 行程的附加質量系數63...

在汽缸中，受罪的就是其中的活塞，它頭頂上不斷地有燃料燃燒“爆炸"，而腳底下又必須不停地蹬動曲軸。正是由于汽缸中活塞的辛勤勞作，你才會坐在車上到處亂跑。

FESTO費斯托氣缸選型資料,festo無桿氣缸的工作原理S3不銹鋼活塞桿- S10 低速- Q方形活塞桿- K2 活塞桿上外螺紋加長- K3活塞桿采用內螺紋-...

工作模式 單作用工作壓力 2 - 6 bar工作介質 過濾壓縮空氣環境溫度 -20 - 40 °C產品重量 190 g安裝類型 帶通孔氣動連接 M5

費斯托FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸全國代理,費斯托短行程氣缸

FESTO氣缸全國熱銷,festo氣缸價格活塞桿加長外螺紋活塞桿上采用內螺紋加長活塞桿抗扭轉很平滑地慢速移動

產品重量600 g 主軸連接V09 氣動連接底座- 適合戶外使用, 適合水處理行

FESTO標準氣缸濟南槐蔭區代理熱銷腐蝕等級 CRC2 環境溫度-20 - 80 °C 授權Germanischer Lloyd 在終端位置的沖擊能量...

費斯托止動氣缸,FESTO電磁閥符號耐腐蝕等級 CRC2環境溫度5 - 60 °C 德國費斯托止動氣缸STA-50-30-P-A-R沖擊力2,300 ...

中進行制動可在任何位置夾緊活塞桿帶夾緊單元的氣缸DNCKE的產品目錄帶夾緊裝置的標準氣缸DSNU-KP 8 ... 25

環境溫度-20 - 80 °C 防旋轉的大扭矩0,8 Nm 6 bar時的理論作用力，回復行程415 N 0 mm行程時的移動質量65 g 每10 m...

液壓缸左腔的油經節流閥流至右腔（經缸外管路）。調節節流閥的開度即可調節活塞慢進的速度。其結構較為簡單，制造加工較方便。