日本SMC氣缸的作用與常見問題有哪些

SMC氣缸作用：將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。

氣缸分類：直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。

日本SMC氣缸的作用與常見問題有哪些

氣缸結構：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內部結構如圖所示1)缸筒缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。

SMC氣缸常見問題有哪些?

氣缸常見的就是前塵磨損漏氣，可以在活塞桿前加防塵套保護。

二就是氣缸內部有積水導致氣缸密封圈膨脹，動作不靈活。

檢查氣源處理器是否損壞，并定期更換濾芯。

正常環境使用氣缸一般不會損壞，氣源的質量好壞直接影響氣缸的使用壽命。這*取決于氣源處理端過濾器精度。如果氣缸老壞首先看的是不是有軸向力使活塞桿變形。還有就是要看氣源質量了。

⒌在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使氣缸變形。

⒍使用的氣缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;氣缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

⒎氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。氣缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果氣缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和氣缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使氣缸發生泄漏的現象。

⒏氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的氣缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固，這樣就會把變形大的處的間隙向氣缸前后的自由端轉移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，氣缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

日本SMC氣缸的作用與常見問題有哪些