費斯托FESTO氣缸產生氣蝕的原因分析
FESTO氣缸使用應遵守有關的規(guī)范，當發(fā)生故障時，應有緊急停止裝置。工作結束后，氣缸內部壓縮空氣應予排放。氣缸的維護和保養(yǎng)方法：1.氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切、損壞，注意動密封圈的安裝方向。2.使用中應定期檢查氣缸各部位有無異常現(xiàn)象，各連接部位有無松動等，軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。
FESTO氣缸長時間不使用時，所有加工表面應涂防銹油，進排氣口應加防塵堵塞。
2．預防氣蝕的措施
雖然氣蝕的產生原因是多方面的，但只要采取必要的措施進行積極地預防，氣蝕現(xiàn)象還是可以避免的。下面針對氣蝕產生的原因，談談應采取的預防措施。
⑴嚴把液壓油選用關
嚴格按照用油標準選用液壓油。選用質量好的液壓油，可以有效地防止液壓系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)氣泡。在選用油液時，應根據(jù)不同地區(qū)的氣溫進行選擇，并按油尺標準加注液壓油，同時還應保持液壓系統(tǒng)的清潔（加注液壓油時，應防止將水分和其他雜質帶入），經常檢查液壓油的油質、油位和油色，如果發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)水泡、泡沫，或油液變成乳白色時，應認真地查找油液中空氣的來源，并及時加以消除。
⑵防止油溫過高，減少液壓沖擊
合理設計散熱系統(tǒng)、防止油溫過高，是保持液壓油油溫正常的關鍵。如果出現(xiàn)異常，應查找原因，及時排除。在操縱液壓操縱桿和分配閥時，要力求平穩(wěn)，不宜過快、過猛，也不宜頻繁地加大發(fā)動機油門，盡量減輕液壓油對液壓元件的沖擊。同時，還應及時地維護冷卻系統(tǒng)，使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內，以降低氣泡破裂時釋放的能量。在不影響冷卻液正常循環(huán)的同時，可以適當?shù)靥砑右欢康胤栏砑觿﹣硪种其P蝕。
⑶保持各液壓元件結合面的正常間隙
在制造或修理液壓缸的主要零件（如缸體、活塞桿等）時，應按照裝配尺寸的公差下限值進行裝配，實踐證明，這樣可以很好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。如果液壓元件已經出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，則只能采用金相砂紙拋光技術除去氣蝕的麻點和表面積炭，切不可用一般的細砂紙進行打磨處理。
