日本SMC氣缸的拆卸安裝方式

日本SMC氣缸的拆卸安裝方式

  SMC氣缸的拆卸安裝也是需要注意的，不然很可能會影響到使用效果。下面無錫氣動技術研究所有限公司小編將為大家介紹氣缸的拆卸步驟以及在拆卸過程中需要注意的事項。

  首先將氣缸從閥門主體上面拆卸下來，從氣缸兩個端口的蓋子開始，將蓋子*拆開，拆卸活塞的時候需要特別注意齒輪條的方向，然后用力順時針方向轉送氣缸軸子，可以使活塞迅速運動到外面。

  將關閉閥門孔洞逐步通氣，然后利用較大的氣壓將內部的活塞*頂出去，使用這種方法一定要注意慢慢逐步使氣動閥通氣，不然活塞會突然噴出來，這種情況非常危險，有可能對操作人員造成傷害，將氣缸轉軸上面的卡住彈簧*拆除。然后從閥門的另一端將氣缸轉軸取出來，做好上述準備工作之后就可以對閥門內部所有部件進行集中清理，需要為部件添加潤滑油脂。需要添加的部位部件是：氣缸內部腔壁，活塞密封圈子，齒輪條子和背面環形片子。齒輪轉軸和密封圈子也需要添加一定數量的黃油。

  SMC氣缸添加油脂之后需要按照拆卸的順序和部件按照相反的順序進行安裝，安裝的時候有一些事項是需要特別注意的，一定要注意齒輪條子的裝配位置，確保氣缸通氣時，活塞可以迅速移動到氣缸里面的位置。

  活塞*縮進去之后需要使齒輪轉軸上面槽口和氣缸主體保持水平的方向，關閉氣動閥時，活塞運動到外面的位置，這時候齒輪轉軸上部槽口與氣缸主體保持垂直的狀態。安裝閥門的順序和位置一定要搞清楚，先要看懂安裝圖紙之后再具體裝配。提前準備好需要裝配的部件，先檢查部件查看是否有遺漏的部件，將部件按照一定的順序擺放在工作臺面上，裝配的時候確保各個部件在應該的位置上，部件的擺放方向也需要保持正確。

  氣缸指引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件，主要應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。 以氣動系統中使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明，它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔。當從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動，使活塞桿伸出；當有桿腔進氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活塞實現往復直線運動。氣缸工作原理 : 壓力空氣使活塞移動，通過改變進氣方向，改變活塞桿的移動方向。