派克parker比例閥的知識(shí)匯總

派克parker比例閥的知識(shí)匯總

　　parker比例閥被用于控制流量，具有集成的電子元件，主級(jí)的閥芯位置可調(diào)。典型的應(yīng)用是：流量控制精確和可實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，在快速/低速特性下的工作運(yùn)行帶有閥芯位置監(jiān)控用于：壓力機(jī)控制，動(dòng)態(tài)位置調(diào)節(jié)和壓力/流量閉環(huán)系統(tǒng)。

　　技術(shù)特性：泄漏量小，高頻響，通油能力大，準(zhǔn)確的故障狀態(tài)診斷，零遮蓋閥的機(jī)械式零點(diǎn)調(diào)節(jié)，高強(qiáng)度，閥芯位置的位移反饋，可選擇閥芯位置行程監(jiān)控。

　　比例閥的結(jié)構(gòu)比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。

　　d31fb/d41fb此系列先導(dǎo)式比例換向閥被用于控制流量。該閥具有集成的電子元件，主級(jí)的閥芯位置可調(diào)。典型的應(yīng)用是：流量控制精確和可實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，在快速/低速特性下的工作運(yùn)行帶有閥芯位置監(jiān)控用于：壓力機(jī)控制，動(dòng)態(tài)位置調(diào)節(jié)和壓力/流量閉環(huán)系統(tǒng)。技術(shù)特性：泄漏量小，高頻響，通油能力大，準(zhǔn)確的故障狀態(tài)診斷，零遮蓋閥的機(jī)械式零點(diǎn)調(diào)節(jié)，高強(qiáng)度，閥芯位置的位移反饋，可選擇閥芯位置行程監(jiān)控。

　　派克在工業(yè)液壓方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，具有機(jī)載電子(obe) 的先導(dǎo)式比例直流閥系列 d*1fb 是普遍適用的，具有逐步流量特性，適用于靈敏的流量調(diào)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)性能閥已在許多應(yīng)用中證明非常成功世界各地. d*1fb obe 的特點(diǎn)是堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，確保了很長(zhǎng)的使用壽命。它提供了*的性價(jià)比和經(jīng)濟(jì)可靠運(yùn)行條件。

　　d*1fb系列先導(dǎo)式比例方向控制閥 obe 與主級(jí)氣壓反饋到減壓先導(dǎo)閥。先導(dǎo)控制壓力為25 bar，可實(shí)現(xiàn)大的穩(wěn)定流量。

　　數(shù)字車載電子設(shè)備位于堅(jiān)固的金屬外殼中，允許在惡劣的環(huán)境條件下使用。標(biāo)稱值為出廠設(shè)置。與串行rs232接口的電纜連接可用作附件。閥門參數(shù)可以用普通的propxd軟件。

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