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當(dāng)前位置:(上海辦事處)廈門興銳嘉進(jìn)出口有限公司>>ABB DCS 系統(tǒng)>> ABB DCS 3HAB2216-1 DSQC314B
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所 在 地上海
聯(lián)系方式:劉錦玲查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):387次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)ABB DCS 3HAB2216-1 DSQC314B推焦裝置將熾熱的焦炭從焦?fàn)t炭化室中推出,落在焦罐臺(tái)車上面的焦罐中。裝滿紅焦的焦罐臺(tái)車由電機(jī)車牽引至干熄焦裝置前,并與牽引裝置的導(dǎo)軌對(duì)正,牽引裝置將焦罐從電機(jī)車軌道上移到提升機(jī)提升井的中心線上,由焦罐提升機(jī)將焦罐提升并送到干熄爐頂,通過(guò)爐頂裝入裝置將焦炭裝入干熄爐。在干熄爐中焦炭與惰性氣體進(jìn)行熱交換,紅焦冷卻至200℃以下,經(jīng)排焦裝置卸至膠帶機(jī)上,送到篩焦系統(tǒng)。
ABB DCS 3HAB2216-1 DSQC314B提升機(jī)在整個(gè)過(guò)程中主要完成焦罐的提升、橫移、裝入動(dòng)作,并且在焦炭裝入結(jié)束后將空焦罐送回焦罐臺(tái)車上。整個(gè)紅焦裝入過(guò)程的完成需要多個(gè)設(shè)備合作完成,包括APS定位裝置、牽引裝置、提升機(jī)、裝入裝置。其中,APS定位裝置完成焦罐臺(tái)車的精確定位功能;牽引裝置將焦罐臺(tái)車從電機(jī)車軌道牽引至提升井中心線上,或由提升井中心線送回電機(jī)車軌道;提升機(jī)完成焦罐的提升及橫移走行;裝入裝置是在提升機(jī)動(dòng)作的過(guò)程中,打開(kāi)或關(guān)閉干熄槽頂?shù)臓t蓋和裝焦漏斗,配合提升機(jī)完成裝焦動(dòng)作。
2. 控制系統(tǒng)概述
本干熄焦工程提升機(jī)部分控制系統(tǒng)采用ABB公司的Freelance 2000集散控制系統(tǒng),變頻裝置使用AB公司產(chǎn)品。提升機(jī)提升和走行電機(jī)變頻器選用AB公司PowerFlex S2系列變頻器,由于提升機(jī)提升電機(jī)要長(zhǎng)時(shí)間工作在發(fā)電狀態(tài),所以選擇使用具有回饋能力的整流回饋單元RGU對(duì)公共直流母線進(jìn)行供電,逆變部分通過(guò)公共直流母線掛在整流回饋單元RGU,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)回饋制動(dòng)功能??刂葡到y(tǒng)與變頻裝置之間通過(guò)Profibus總線進(jìn)行通訊。
變頻裝置的控制通過(guò)端子控制方式,通訊僅作為讀取變頻裝置狀態(tài)的途徑使用。提升機(jī)提升走行采用帶速度傳感器的矢量控制模式。對(duì)于提升機(jī)提升位置、走行位置的檢測(cè)通過(guò)值編碼器完成。本系統(tǒng)位置編碼器使用倍加福值編碼器,通過(guò)Profibus總線與控制系統(tǒng)連接。
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