韋根傳感器與干簧管之間有什么區別呢

　　韋根傳感器與干簧管之間有什么區別呢?

　　韋根傳感器
　　1974年美國物理學家韋根特就發現:經過適當處理過的合金絲的金相會發生變化，其外殼矯頑力比內芯矯頑力大得多，依靠這種磁性的差異及一定的外加磁場條件，可以使內芯的磁化方向與外殼的磁化方向相同或相反，而且用確定的外磁場可以重復這種磁化改變。這種現象被稱作“韋根效應”。零功耗磁敏傳感器正是利用韋根效應研制開發出的磁敏傳感器。

　　它由兩部分組成:

　　1、敏感合金絲;

　　2、繞于合金絲外的檢測線圈。

　　當被測磁體與傳感器之間發生相對運動時，合金絲上作用有適當的外磁場，內芯磁化跳變，檢測線圈便會輸出感生電壓脈沖。因此可以用此電壓脈沖檢測磁體的運動，應用于間接測量多種物理量的儀表，如:流量計、三表(水表，氣表，熱能表)、轉速計、轉角檢測器、無源脈沖發生器、無觸點限位開關等等。

　　干簧管

　　是一種磁敏的特殊開關。當*磁鐵靠近干簧管時，或者由繞在干簧管上面的線圈通電后形成磁場使片磁化時，片的接點就會感應出極性相反的磁極。

　　由于磁極極性相反而相互吸引，當吸引的磁力超過簧的抗力時，分開的接點便會吸合;當磁力減小到一定值時，在簧抗力的作用下接點又恢復到初始狀態。這樣便完成了一個開關的作用。

　　因此可以作為傳感器用，用于計數，限位等等。有一種自行車公里計，就是在輪胎上粘上磁鐵，在一旁固定上兩個簧的干簧管構成的。裝在門上，可作為開門時的報警、問候等。

　　在“斷線報警器”的制作中，也會用到干簧管。