KVVRC行車控制電纜KVVRC 10*1.5行車電纜 返回列表頁

KVVRC行車控制電纜KVVRC 10*1.5行車電纜

海底電力電纜的整個制造過程同一般電力電纜基本相同,但在電纜機械強度和防腐要求上有所特殊,并要求電纜長度盡量延長。下面簡述浸漬紙電纜和擠壓式絕緣電纜的制造過程。浸漬紙電纜首先用絕緣紙繞包線芯,而后真空干燥、浸油,完成導體線芯后,再包鉛套,此時須經(jīng)連續(xù)擠壓的過程。擠壓極長的電纜芯,屬于極為重要的步驟,須夜以繼日進行。充油式電纜的導線芯從儲缸到壓鉛機之間,經(jīng)過一條虹吸輸送管,管內注有除氣油,以反方向流向導線芯,以便隔絕線芯與空氣的接觸。導線芯包上鉛套后,需在旋轉式平臺上進行盤線（倘若電纜屬于充油式或充氣式,則可以另行添加適量的金屬補強料）,再予電纜包上聚乙烯護套（擠壓聚乙烯護套也屬于連續(xù)性的作業(yè)）,Z后裹以二層鍍鋅鋼線的鎧裝,外復油麻浸漬物。在Z后生產(chǎn)的過程中,須在適當階段透過聚乙烯護套把鉛套和金屬帶接地。交聯(lián)聚乙烯電纜和乙丙橡膠絕緣海底電纜的大部分生產(chǎn)過程,除了擠壓及合成橡膠絕緣層的硫化過程外,大體上和紙絕緣鉛套電纜的制造過程相近,但不使用鉛護套。

     海纜敷設主要包括電纜路由勘查清理、海纜敷設和沖埋保護三個階段。電纜敷設時要通過控制敷設船的航行速度、電纜釋放速度來控制電纜的入水角度以及敷設張力，避免由于彎曲半徑過小或張力過大而損傷電纜。其中，在淺灘段（南嶺側）敷設時，電纜敷設船停在距離海岸4．5千米的地方，通過岸上的牽引機牽引，將放置在浮包上的電纜牽引上岸，電纜上岸后拆除浮包，使電纜下沉至海底。深海段敷設時，電纜敷設船釋放出電纜，使用水下監(jiān)視器、水下遙控車不斷地進行監(jiān)視和調整，控制敷設船的前進速度、方向和敷設電纜的速度，以繞開凹凸不平的地方和巖石避免損傷電纜。
在施工的Z后階段，主要是對海底電纜進行深埋保護，減小復雜的海洋環(huán)境對海底電纜的影響，保證運行安全。在沙地及淤泥區(qū)，用高壓沖水產(chǎn)生一條約2米深的溝槽，將電纜埋入其中，旁邊的沙土將其覆蓋；在珊瑚礁及粘土區(qū)，用切割機切割一條0．6－1.2米深的溝槽，把電纜埋入溝槽，自然回填形成保護；在堅硬巖石區(qū)，需在電纜上覆蓋水泥蓋板等硬質物體實施保護。
天津市電纜總廠橡塑電纜廠
廠長：郝國政   銷售部總：郝
：  

銷售  :  455873070
礦用控制電纜 礦用信號電纜礦用通信電纜
通用橡套電纜 礦用橡套電纜 市內通信電纜
計算機電纜 同軸電纜
地址：河北省大城縣劉演馬工業(yè)區(qū)
公司：WWW.tjsxmdl.com
          www.xmdlzc.com
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編號：2003010105099692
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天津市電纜總廠橡塑電纜廠本著“顧客就是上帝”的原則，以“誠實守信、熱情周到”的服務理念贏得了廣大客商的信任。我公司對售前、售中、售后服務作出如下承諾：
本公司鄭重聲明：

1、簽訂產(chǎn)品質量保障書，承諾-不合格產(chǎn)品絕不出廠。
2、兩年內產(chǎn)品質量跟蹤服務，并將客戶服務記錄在檔案保存20年。
3、確因產(chǎn)品質量問題，我公司將保修、包退、包換、滿足客戶要求。

  銅芯電線電纜載流量標準譯自電工委員會建筑物電氣裝置第五部分的第523節(jié)載流量，標準號為IEC60364-5-5231983年。改革開放以后，公共事業(yè)和住宅建設發(fā)展迅速，家用電氣設備和其它用電設備日漸增多。但不可忽視的是在每年發(fā)生的火災中，電氣火災也呈上升趨勢。在短短的幾年中，電氣火災比例增長一倍以上，其中相當一部分是由電纜電線的絕緣損壞、過熱自燃、接觸不良、電纜單相接地和相間短路等故障引起的。因此，如何科學的合理的使用電纜電線，準確地選擇電纜電線的載流量，合乎規(guī)范的進行管理維護，至為關鍵。由于目前尚無1000V以下的電纜電線載流量的國家標準，而此部分電纜電線的使用Z為量大面廣，有鑒于此，全國建筑物電氣裝置標準化技術委員會，已提出編制標準計劃，上報國家技術監(jiān)督局，將電工委員會IEC60364-5-523標準等同采用為國家標準（我國電纜電線符合IEC電纜電線制造標準）。
　　建筑物電氣裝置標準化技術委員會會同銅業(yè)協(xié)會現(xiàn)將IEC60364-5-523標準有關銅芯電纜電線載流量的標準先行成文，提供設計、生產(chǎn)、施工安裝、質檢、運行和管理等各界參考。電工委員會已于95年開始對1983年版載流量標準進行修訂，現(xiàn)已進入Z后批準階段。經(jīng)過對二者的詳細比較，有以下這些情況和變化告知讀者：
　　1.適用的電壓范圍更改為交流1KV和直流1.5KV。
　　2.刪除了銅芯1.0mm2和鋁芯1.0mm2、1.5mm2的電纜電線載流量。
　　3.載流量基本沒有變化，個別變化不超過7%。
　    4.電纜電線的品種和溫升限值沒有變化。
　　5.增加了土壤熱阻率不為2.5K.m/W時的修正系數(shù)。
　　6.表中的電纜電線敷設方式原用文字說明的部分改為示圖。
　　7.表52-E4、E5中取消無孔托盤的載流量數(shù)據(jù)。
　　8.對523.5條作了以下修改：
　　（1）.僅僅三相導體有負荷電流且平衡時，4芯、5芯電纜可有較大的載流量；
　　（2）.當三相負荷不平衡時，中性線電流引起的溫升將被線電流減少的發(fā)熱所抵消。在這種情況下，導體截面應按Z大相線電流選擇；
　　（3）.在中性線有負荷電流，而相線電流不作相應減少時，當中性線諧波電流大于10%，中性線截面不應小于相線截面。較大的諧波電流校正系數(shù)見附錄C。
　　9.增加并聯(lián)導體達到負荷電流分配平衡的一些要求。
　　
　　銅業(yè)協(xié)會（中國）
　　
　　全國建筑物電氣裝置標準化技術委員會
　　1998年12月銅業(yè)協(xié)會是世界上Z主要的推廣和促進銅使用的非贏利性組織。現(xiàn)有正式會員二十九個，代表著世界精銅產(chǎn)量的80％，其協(xié)作成員都是世界上Z大的銅和銅合金加工企業(yè)。銅業(yè)協(xié)會負責制定方針政策、長遠規(guī)劃和資金分配方案，使得促進銅使用項目在世界范圍內開展。除了在美國紐約的總部外，銅業(yè)協(xié)會在倫敦、圣地亞哥、北京、新加坡、孟買和上海設有地區(qū)代表處。銅業(yè)協(xié)會的項目是通過地區(qū)代表處和21個獨立的銅發(fā)展中心以及一些生產(chǎn)廠家來具體實施的。項目的重點集中在主要的銅Z終使用上：用于電力和信息傳輸?shù)碾娋€電纜，用于供水的管道系統(tǒng)，用于建筑內外設計和裝修的產(chǎn)品以及工業(yè)應用和汽車應用等。銅業(yè)協(xié)會支持有關銅對環(huán)境和人體健康影響的科學研究。銅業(yè)協(xié)會向各國的政府部門提供制定有關銅和銅合金的政策及法規(guī)的相關依據(jù)和建議。銅業(yè)協(xié)會在北京和上海設有代表處。在電能效益、建筑導線、銅水管的應用、新型汽車散熱器等方面進行著大量的工作，并取得了相關部門的支持和參與。銅業(yè)協(xié)會北京代表處愿同各界人士合作，更好地為銅工業(yè)和整個社會發(fā)展做出貢獻。
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