安徽電網首條湖底電纜隧道投運

12月7日，經過24小時的安全試運行，位于安徽省合肥巢湖市的湖光路電纜隧道正式投運。據了解，這是安徽電網首條湖底電纜隧道，同時也是目前安徽長、深的電纜隧道。該工程的投運，進一步提升了巢湖城區的供電可靠性，對于經濟社會和環巢湖旅游發展均具有十分重要的意義。

據介紹，新建設的巢湖大橋與110千伏西銀線、巢旗線等多條城市供電“動脈”路徑重合。為確保施工安全快速推進，進一步提升區域供電可靠性，與巢湖大橋同步規劃和建設了110千伏湖光路電纜隧道，將此前位于湖面上方的高壓線路遷改入地。

“本條電纜隧道創下多個安徽電網第一，甚至在華東電網都是！”合肥供電公司電纜運檢中心人員韓磊介紹，隧道全長780米、深42米，同時打破了安徽省電纜隧道紀錄。“走在隧道內，誰能想象得到，我們的上方就是*五大淡水湖——巢湖呢？”韓磊說。

為高質量完成隧道建設和線路遷改工作，合肥供電公司和政府部門全面聯動，高效、安全推進項目進度。期間，高落差、深基坑給電纜敷設、安裝帶來較大技術難度，對此，該公司嚴格全過程管控，在短時間內完成所有施工；采用國內的試驗方法，高標準進行電纜投運前的試驗，及時消除缺陷隱患，為電纜隧道按時投運打下堅實的基礎。

由于供電安全運行的高標準要求，與過去的電纜隧道相比，這條隧道設計使用年限達100年，其地下防水、安全性等級均為一級。在后期運維的“軟件”方面，其采用的智能化在線監測系統等技術，達國內水平。

同時，工作人員“足不出戶”，在合肥供電公司電纜監控室就可以“一目了然”，全面掌握包括該隧道在內的合肥地區所有高壓電纜運行的實時情況。巢湖湖底隧道內的在線監測系統24小時不間斷采集電纜的負載水平、總體絕緣、環境溫濕度等信息，一旦出現氧氣含量低、可燃及有害氣體濃度升高、異物闖入等情況，將自動發出報警，并發送信息至運維人員手機上，方便運維人員第一時間處理。