ASLI高低溫沖擊能滿足哪些標(biāo)準(zhǔn)解密

ASLI高低溫沖擊能滿足哪些標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)解密

  *，高低溫沖擊試驗(yàn)箱根據(jù)試驗(yàn)需求及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)分為三箱式和兩箱式，區(qū)別在于試驗(yàn)方式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同。三箱式分為蓄冷室，蓄熱室和試驗(yàn)室，產(chǎn)品在測(cè)試時(shí)是放置在試驗(yàn)室。兩箱式分為高溫室和低溫室，是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)提籃運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)高低溫的切換，產(chǎn)品放在提籃里，是隨提籃一起移動(dòng)的。

高低溫沖擊試驗(yàn)箱執(zhí)行與滿足標(biāo)準(zhǔn)可供大家選設(shè)備廠家：

　　1、GB/T2423.1-2001低溫試驗(yàn)方法；

　　2、GB/T2423.2-2001[1]；

　　3、GB/T2423.22-1989溫度變化試驗(yàn)N；

　　4. 國(guó)GJB150.3-86；

　　5. 國(guó)GJB150.4-86；

　　6. 國(guó)GJB150.5-86；

　　7、GJB150.5-86溫度沖擊試驗(yàn)；

　　8、GJB360.7-87溫度沖擊試驗(yàn)；

　　9、GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗(yàn)；

　　10、SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——一箱式；

　　11、SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——二箱式；

　　12、滿足標(biāo)準(zhǔn)IEC68-2-14_試驗(yàn)方法N_溫度變化；

　　10、GB/T 2424.13-2002試驗(yàn)方法溫度變化試驗(yàn)導(dǎo)則；

　　11、GB/T 2423.22-2002溫度變化；

　　12、QC/T17-92汽車零部件耐候性試驗(yàn)一般規(guī)則；

　　13、EIA 364-32熱沖擊（溫度循環(huán)）測(cè)試程序的電連接器和插座的環(huán)境影響評(píng)估。

    以上的所有標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢驗(yàn)艾思荔儀器皆可滿足，如果你有任何疑問(wèn)，或者有相關(guān)設(shè)備的采購(gòu)意向，均可： 

     除了能夠滿足上邊的標(biāo)準(zhǔn)以外，我們的制冷技術(shù)也是比較高超的，如果你不相信，可以繼續(xù)解讀下邊的詳細(xì)介紹！

    為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和低溫度的要求，本試驗(yàn)箱采用一套進(jìn)口法國(guó)全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式冷　系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用，將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去，實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。