艾思荔汽車設備冷熱沖擊試驗說明

近日，專業從事中力學與可靠性試驗設備及其邊緣產品開發、生產、銷售與技術服務的綜合性廠商艾思荔與專業制作汽車門鎖配件達成合作協議，艾思荔在汽車行業的客戶中有北京吉普、長安鈴木、福特等。設備儀器已通過ISO9000、ISO14000認證。

    汽車冷熱沖擊試驗，目前，各工程師在制定標準，執行標準時對于溫度變化類的試驗有很多不同的見解，且此類試驗名稱過多，導致實際應用中出現了一些不恰當的使用方法。汽車行業在零配件方面需要做檢測試驗的特別多，試驗標準也相對比較高，各類標準中的溫度變化試驗均來源于IEC60068-2-14 試驗方法N：溫度變化中的Nb 。在特定溫度變之溫度變化試驗。 
    冷熱沖擊試驗箱溫度變化試驗，為設置一定的溫度變化速率進行高溫與低溫之間的轉變。故在實際應用中有兩類：一類為慢速的溫度變化試驗，其溫度變化速率＜3℃/min（一般各標準經常選擇參數為1℃/min），也既一般應用中的溫度變化、溫度循環、溫度交變試驗（此三類為一種試驗）；另一類為快速的溫度變化試驗，其溫度變化速率≥3℃/min（一般各標準經常選擇參數為3℃/min、4℃/min、5℃/min、7℃/min、10℃/min），也既一般應用中的快速溫變試驗。溫度變化速率越快，考核越嚴酷。
    汽車冷熱沖擊試驗箱適用于組件、裝備或其它產品。為產品模擬帶電工作時隨溫度的變化，如在系統、組件工作時快速改變周圍溫度。如果系統、組件處在熱浸透溫度，高溫階段附加的短暫溫度峰值要確保產品在這期間的基本功能。為避免系統、組件內的電熱擴散抑制系統、組件達到低溫的效果，故在降溫階段將產品關閉。失效模式為溫度變化引起的電氣故障。 
    汽車冷熱沖擊試驗箱試驗配件裝在發動機上的系統、組件，高溫階段附加的短暫溫度峰值要確保產品在這期間的基本功能。為避免系統組件內的電熱擴散抑制系統、組件達到低溫的效果，故在降溫階段將產品關閉。失效模式為溫度變化引起的電氣故障。

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