汽車發電機調節器高度溫度試驗機 返回列表頁

汽車發電機調節器高度溫度試驗機 冷熱沖擊試驗機哪家有優勢 模具高度溫度試驗室試驗機日標可靠度及對于環境的適應性，所以能夠同時進行溫濕度變化以及隨機振動，找出產品的極限點和產品瑕疵。

汽車發電機調節器高度溫度試驗機 冷熱沖擊試驗機哪家有優勢 模具高度溫度試驗室試驗機日標技術創新：

傳統設備低溫控制方式：制冷壓縮機啟停控制溫度（溫度波動大、嚴重影響壓縮機壽命，已淘汰的技術）制冷壓縮機恒定運行 加熱PID控制（導致制冷量與加熱相抵消實現溫度動態平衡，浪費了大量的電能）新型PWM冷控制技術實現低溫節能運行：低溫工作狀態，加熱器不參與工作，通過PWM技術控制調節制冷機組制冷劑流量和流向，對制冷管道、冷旁通管道、熱旁通管道三向流量調節，實現對工作室溫度的自動恒定。此方式在低溫工況下，可實現降低40%的能耗。

汽車發電機調節器高度溫度試驗機 冷熱沖擊試驗機哪家有優勢 模具高度溫度試驗室試驗機日標特點：

◆可仿真產品在實際環境中溫度、振動的試驗

◆也可獨立完成溫度循環、儲存試驗

◆可擴充：  LN2V 液態氮快速降溫控制裝置 ，LHC 低濕感知器與可再生除濕器裝置

◆采用美國Sporlan公司新型PWM冷控制技術實現低溫節能運行

◆防止測試品不結露控制條件

◆通信配置RS232接口和USB儲存下載功能

◆機臺多處報警監測，配置無線遠程報警功能

汽車發電機調節器高度溫度試驗機 冷熱沖擊試驗機哪家有優勢 模具高度溫度試驗室試驗機日標滿足標準:  

GB10589濕熱試驗箱技術條件GB/T2423.10-1995振動（正弦）  

GB10592高、低溫濕試驗箱技術條件GJB150.3-86高溫試驗  

GB2433.1-1989低溫試驗方法GJB150.4-86低溫試驗  

GB2423.2-1989高溫試驗方法GJB150.9-86濕熱試驗  

GB/T2423.4-1993交變濕熱試驗方法GJB150.19-86振動試驗

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