自動車轍試驗儀（科研型）/車轍試驗器. 返回列表頁

自動車轍試驗儀（科研型）/車轍試驗器 型號： DP-SYD-0719A

本儀器是根據中華人民共和行業標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規定的要求制的，適用于測定瀝青混合料的溫（浸水或非浸水）抗車轍能力，供瀝青混合料配比的溫（浸水或非浸水）穩定性檢驗使用，也可用于現場瀝青混合料的溫穩定性試驗。

、主要點
 1、溫度控制采用PWM調制方式控制，同時控制：（1）浸水車轍試驗水箱內水的溫度；（2）恒溫箱內的環境溫度。
 2、恒溫箱采用外循環加熱方式，溫場均勻，溫度穩定性，確保無過沖。
 3、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍性的科研單位實踐依據。
 4、采用對溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜了般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數據的影響）。
 5、機械結構采用輪動方式，與外產品機械結構相同，試驗數據更接近實際情況。
 6、本儀器為單輪、科研型車轍試驗儀，可同時做試模的浸水或非浸水車轍試驗。
 

二、主要參數及指標

 1、試樣尺寸：           300㎜×300㎜×（30～200）mm（輪碾成型、長×寬×厚）；
                         300㎜×150㎜×50mm（現場切割、長×寬×厚）；
 2、工作方式：           曲柄連桿驅動試驗臺運動；
 3、橡膠硬度：           標標準硬度60℃時78±2；
 4、試驗輪行走距離：     230mm±10mm；
 5、往返碾壓速度：       （42±1）次/分鐘 （21次往返/分鐘）；
 6、加載裝置：           接觸壓強在60℃時為（0.7MPa～1.3 MPa）±0.05Mpa；
 7、位移的測量范圍：     0㎜～30mm ；
 8、位移的測量精度：     小于0.01mm ；
 9、車轍的試驗時間：     60分鐘～240分鐘，標準試驗時間為60分鐘；
 10、恒溫箱的控制范圍：  室溫～80℃，控制精度±0.3℃；
 11、變形測量：          度0.3%，Z小分度值0.005mm；
 12、試驗溫度：          45℃～85℃、精度0.5℃；
 13、使用環境：          溫度0℃～50℃，相對濕度≤90%；
 14、驅動電機功率：      0.75kW，1450r/min；
 15、工作電源：          三相四線制，功率為3.5KW，黃綠線為工作零線；
 16、外形尺寸：          1510㎜×740㎜×1460㎜（長×寬×）；
 17、儀器總重：          約0.5噸。 

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