汽車傳動(dòng)鏈條疲勞試驗(yàn)機(jī)方法

傳動(dòng)鏈條疲勞試驗(yàn)原則：

對(duì)傳到用滾子鏈進(jìn)行的疲勞試驗(yàn)是為了確定鏈板的疲勞特性，試驗(yàn)結(jié)果根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的Z小動(dòng)載強(qiáng)度。

傳到鏈條疲勞試驗(yàn)設(shè)備的選擇：

   ZCPL傳到鏈條疲勞試驗(yàn)機(jī)的Z大工作能力應(yīng)等于或比加在試件上的Z大載荷大10%，傳到鏈條疲勞試驗(yàn)機(jī)應(yīng)能沿著鏈條試樣的軸線方向施加正弦交變拉伸載荷。

   選擇傳到鏈條疲勞試驗(yàn)機(jī)的頻率不能使試件在試驗(yàn)過程中引起溫度劇烈增加。

   ZCPL傳到鏈條疲勞試驗(yàn)機(jī)應(yīng)周期性校準(zhǔn)，以使其保持適當(dāng)?shù)木取鞯芥湕l疲勞試驗(yàn)機(jī)的校準(zhǔn)度應(yīng)在其Z大工作能力的+2%以內(nèi)。傳到鏈疲勞試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安裝有載荷監(jiān)視系統(tǒng)，以保持在整個(gè)試驗(yàn)過程中循環(huán)載荷的穩(wěn)定性。

傳到鏈條疲勞試驗(yàn)機(jī)還應(yīng)滿足的其他條件：

1. 用于記錄載荷循環(huán)次數(shù)的計(jì)數(shù)器。
2. 當(dāng)鏈條疲勞斷裂時(shí)能使疲勞試驗(yàn)機(jī)自動(dòng)停止的裝置。
3. 在由于停電引起的緊急停機(jī)之后，能阻止疲勞試驗(yàn)機(jī)重新自動(dòng)啟動(dòng)的裝置。

具體詳細(xì)的參數(shù)請(qǐng)咨詢 濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司  技術(shù)部