機車車輛用橡膠彈性元件粘合強度試驗方法

試驗環境：

1、試驗應在23℃十2℃恒溫的室內進行。

2、在不具備恒溫的情況下，可在室溫5 ℃- 35℃下進行。或者在標準溫度環境調節后，取出試件在30 min內完成試驗。

3、特殊環境試驗，應在環境箱中進行(如高、低溫環境箱)，應保證試件與設定環境相平衡。環境箱內部的溫度偏差應在士2℃以內，環境箱應有自動溫度調節裝置，準確度為士2℃。

環境調節：

1、橡膠試件在試驗前應進行環境調節，調節的標準溫度為23℃十2℃。

2、在標準溫度下，橡膠試件調節時間一般不少于24 h。需要用擠壓裝人的試件，壓入試驗工裝后放置的時間，由委托方和試驗方商定。

3、試件在調節期間，應盡可能使試件整個表面暴露于調節環境中，并避免試件受到各種外力的作用和陽光的直接照射。

試驗原理：

試件為產品實物，在試件的兩外側連接件上施加垂直拉力或平行剪切力，測定試件的變形或試件破壞的Z大力，試件單位面積上的Z大力為橡膠與連接板的粘合強度。

試驗設備：

    試驗設備應有載荷、位移的計量和記錄功能。試驗載荷的上限應在試驗設備的量程20%一范圍內，試驗設備的載荷測量允許誤差為試驗設備指示值的士1%以內，位移測量允許誤差為試件Z大變形的士1%以內。宜優先采用ZCW-S/W電子試驗機。

試驗方法：

1、破壞試驗

    如果橡膠件的橡膠厚度為t mm(橡膠厚度有2種以上時，以Z小的厚度tmm為準)，一般以試件夾持器移動速度為t mm/min給試件加載，直至試件破壞。

2、非破壞試驗

給試件施加試驗載荷，并保持3 min。試驗載荷、載荷施加的方向和方法，由委托方根據橡膠件的實際運用條件確定。通常，橡膠與連接板間的粘接性能試驗的試驗載荷為:

• 拉伸試驗時，根據表1給出的試驗載荷；
• 剪切試驗時，根據表1給出的試驗載荷的1/3為試驗載荷；
• 對難以進行拉伸或剪切試驗的，可用壓縮試驗，壓縮試驗的試驗載荷為表1給出的試驗載荷3倍。

                           表1   試驗載荷

試驗結果：

1、橡膠與連接板的粘接強度

   拉伸強度根據公式（1）計算，剪切強度根據公式（2）計算。

   B=P/S……………………………………（1）

   T=P/S……………………………………（2）

式中：

B—橡膠與連接板的拉伸粘接強度，單位為兆帕(MPa) ；

T—橡膠與連接板的剪切粘接強度，單位為兆帕(MPa) ；

P—試驗載荷或試件破壞時的Z大力值，單位為兆牛(MN)；

S—橡膠與連接板的粘合面積，單位為平方米(m~2)。

2、試件破壞類型的表示方法：

    R—表示橡膠破壞;

    RC--表示橡膠與粘接劑間破壞;

    CP一一表示粘接劑內聚破壞;

    M—表示粘接劑與金屬間破壞。

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