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    汽車懸架螺旋彈簧疲勞壽命的檢測

    時間:2015/9/6閱讀:448
    分享:

    懸架螺旋彈簧疲勞壽命及松弛試驗:

    彈簧經疲勞試驗20萬次不允許斷裂。試驗后的負荷損失應不大于工作負荷F的2%,高度損失應不大于自由高度H0的l%。

    懸架螺旋彈簧特性的檢測:

    1、*變形

        在精度不低于1%、分辨率不低于2N的ZCTL-W螺旋彈簧壓力試驗機,將彈簧壓至Z大連續加載兩次后,測量彈簧試驗前后自由高度之差值。

    2、負荷

        在精度不低于1%、分辨率不低于2N的螺旋彈簧壓力試驗機上,測量彈簧在檢測高度下的負荷。在負荷分組時、每組的公差帶可另增加與相鄰兩組的重疊公差,其值為工作負荷F的1%。

    3、剛度

    在精度不低于1 %、分辨率不低于2N的彈簧壓力試驗機上測量,在全變形量的30%-70%計算其剛度值。

    懸架螺旋彈簧疲勞壽命試驗設備的選擇:

    1、ZCPL-P懸架螺旋彈簧疲勞試驗機

    2、精度達到1%

    3、自動記錄實驗次數,數字顯示,數據保持,掉電數據也不會丟失,彈簧斷裂自動停機,有效保證了數據的可靠性。

    具體詳細的請咨詢 濟南中創工業測試系統有限公司  銷售部 

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