隨著城市建設(shè)步伐的加快,道路施工、路橋的改建擴(kuò)建等工程日益增多,為加強(qiáng)輸電設(shè)施保護(hù),堅決扼制碰線跳閘事故的發(fā)生,南通供電公司輸電運(yùn)檢部門通過創(chuàng)新舉措,設(shè)立危險點(diǎn)外協(xié)值守、24小時蹲點(diǎn)協(xié)防等手段,為服務(wù)城市建設(shè),確保電網(wǎng)可靠運(yùn)行提供安全保障。
據(jù)悉,該供電公司制定了輸電線路通道危險點(diǎn)外協(xié)值守管理辦法,規(guī)范輸電通道危險點(diǎn)外協(xié)值守全過程管理,明晰人員管理職責(zé)、管控要求及工作流程,完善施工現(xiàn)場許可制度,強(qiáng)化責(zé)任追究和記錄臺賬的剛性需求,加大現(xiàn)場督察檢查力度。由此,該公司形成運(yùn)檢部門、一線班組和外協(xié)值守三級聯(lián)防網(wǎng)絡(luò)和工作機(jī)制,密切配合,處置得力。
同時,該公司根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行方式、季節(jié)特點(diǎn)、工程進(jìn)展情況,輸電運(yùn)檢部門與工程項目部、施工單位共同磋商,細(xì)化防控方案,從源頭抓起,確保不放過可能出現(xiàn)的危險點(diǎn),同時將危險源點(diǎn)等級盡可能降至zui低。目前,該公司僅本部運(yùn)檢部門就配有兩個集裝箱供值守用,成立三個工作小組,采取兩人一組三班倒開展24小時不間斷巡視,一旦輸電線路線下或周邊工地有施工要求時,值守人員*時間現(xiàn)場監(jiān)控,確保*。
該公司輸電運(yùn)檢部門還利用月度市政例會與市政建設(shè)單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,宣傳引導(dǎo),助力防控。每月定期會同市政管理單位聯(lián)合開展反違章督察活動,對工程承包、分包商等參建單位開展電力設(shè)施保護(hù)政策宣傳,并針對性開展吊車、混凝土泵車等大型施工機(jī)械進(jìn)出工地防誤碰跳閘的安全理論培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),檢查通報外力破壞設(shè)防新情況,及時處理突發(fā)性新問題。
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據(jù)悉,自2013年開始,該公司輸電運(yùn)檢部門開展外協(xié)值守工作以來,各方通力合作,防控到位,成果顯著,全年未發(fā)生一起跳閘事故,為通滬-東方大道高架橋和江海大道東延等八項市城建重點(diǎn)工程順利實(shí)施提供支持,為電網(wǎng)安全運(yùn)行保駕護(hù)航。
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