電子平臺秤的結(jié)構(gòu)及檢定

凡稱重臺面呈平臺狀的電子秤，均稱為電子平臺秤。任何一臺電子平臺秤都包括土建基礎(chǔ)、機械結(jié)構(gòu)、稱重傳感器和稱重顯示儀表四部分。

從秤體安裝位置來看，電子平臺秤一般可分為地上衡、地中衡兩大類。電子汽車衡和電子鋼材秤是典型的兩種電子平臺秤。

一．電子汽車衡的基本結(jié)構(gòu)

1.土建基礎(chǔ)

電子汽車衡的土建基礎(chǔ)一般可分為深坑、淺坑和無基坑三種。

2.機械結(jié)構(gòu)

    電子汽車衡的機械結(jié)構(gòu)一般包括稱重臺面、承載傳力裝置、限位裝置等三部分。

各部分的作用如下：

稱重臺面主要用來承受載荷，應(yīng)有足夠的剛度和強度；

承載傳力裝置的作用是將稱重臺面上的載荷重量準(zhǔn)確地傳遞給稱重傳感器；

限位裝置主要用來防止稱重臺面發(fā)生位移。

3.稱重傳感器

采用壓式支承結(jié)構(gòu)的電子汽車衡，多選用低外型的剪切橋式稱重傳感器、剪切懸臂梁式稱重傳感器或輪輻式稱重傳感器。

我廠電子汽車衡大多選用剪切橋式稱重傳感器。

4.稱重顯示儀表

目前，大多數(shù)稱重顯示儀表是通過測量電阻應(yīng)變片式稱重傳感器輸出電壓來顯示被稱物的重量值的。

我廠電子汽車衡大多選用8142系列儀表。

二.電子汽車衡的檢定

我廠的電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級均為Ⅲ級，以下的檢定規(guī)定均指Ⅲ級秤。

1.偏載測試（壓點）：（砝碼規(guī)格：1噸）

每個支承點應(yīng)施加的砝碼量：

 M = Qmax  ／（N －1）     ；

式中：Q max為zui大秤量與zui大添加皮重量之和；

N為支承點總數(shù)；

            M為應(yīng)施加的砝碼個數(shù)。

2.zui大允差表：  

注：此檢定規(guī)定適用于所有數(shù)字指示秤。