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    數字式汽車衡的主要配件

    時間:2013/9/11閱讀:518
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     產品組成簡述

    TDCX系列數字式汽車衡系統

    標準配置:(碳鋼框架+混凝土臺面)秤臺+正鼎第三代數字傳感電測系統為主部件組成

    選配擴展:大屏幕、打印機、監控設備、稱重數據管理系統、防人為作弊系統等

    (一)、技術優勢

    TDCX數字式汽車衡、

    與前兩代數字式電子汽車衡相比,它具有如下優點:

    ●   中文界面操作,符合國人操作習慣

    ●   存儲量更大,車號可以存儲1000筆,數據可以達到創紀錄的17000

    ●   精度更高,可以達到萬分之一以上       

    ●   信號傳輸更穩定,新的通訊協議,使數據失真度更小。     

    ●   傳輸距離更遠,可以達到1000米     

    ●   長期穩定性更好,高質量的電測系統,在設計時就比目前電測系統提高了一個檔次。      

    ●   智能化程度更高 

     

    與全鋼數字式電子汽車衡相比,它具有如下優點:

    ●   采購成本低

    ●   維護成本低

    ●   更換成本低

      

    數字式汽車衡

    與模擬式電子汽車衡相比,它具有如下優點:

    ●  度高             可達1/10000

    ●  信號不失真         不因線阻損耗導致信號失真

    ●  防遙控作弊          如果被加裝遙控器,系統會自動檢測并報警提示

    ●  傳輸距離遠          可達200米(模擬的只有20-30米)

    ●  抗射頻干擾          符合OIML R76關于電磁敏感度,靜電放電和脈沖串干擾的要求

    ●  長期可靠              不受溫度變化影響及機械振動等方面的影響且無須經常調整角差

    ●  維護方便              如傳感器出現問題,30分鐘即可解決問題(模擬式需要4-12小時)

    ●  能實現智能控制 自動稱重計量與控制系統的設備

    與全鋼數字式電子汽車衡相比,他具有如下優點:

    ●  采購成本低

    ●  維護成本低

    ●  更換成本低

    設備名稱                                     TDCX系列全數字式電子汽車衡

    設備型號                                     SCS-D8X-xxxt

    稱量范圍                                     30200t 

    靜態精度等級                              III 

    秤臺剛度                                     優于1/1000

    安全超載                                     ≧150%

    極限超載                                     ≧250% 

    秤體結構                                     鋼筋混凝土結構

    秤體安裝形式                             有/無基坑

    稱量方式                                     整車靜態計量

    鑒別力                                         當負荷改變相當于1.4d時,原顯示的數字有不小于1d 的變化

    工作溫度范圍                             儀  表:-10℃~+45

                                                         傳感器:-40℃~+65

    適應工作環境相對濕度              ≤ 95%

    工作電壓                                     220V±10%,頻率50Hz

    運行時間                                     全天候

    數據刷新速率:                         50/S

    數字模塊分辨率:                    120000

    輸出信號:                                120000±50滿量程

    通訊波特率:                             9600/19200/38400Bps

    車號/皮重功能                           1000個車號皮重存儲 

    資料存儲                                    17000組數據,掉電保護

     

    設備名稱                               TDCA系列鋼混全數字式電子汽車衡

    設備型號                               SCS-D8C-xxxt

    稱量范圍                               30200t 

    靜態精度等級                       III 

    秤臺剛度                               優于1/1000

    安全超載                               ≧150%

    極限超載                               ≧250% 

    秤體結構                               鋼筋混凝土結構

    秤體安裝形式                       有/無基坑

    稱量方式                               整車靜態計量

    鑒別力                                   當負荷改變相當于1.4d時,原顯示的數字有不小于1d的變化

    工作溫度范圍                       儀  表:-10℃~+45

    傳感器:                              -40℃~+65

    適應工作環境相對濕度       ≤ 95%

    工作電壓                               220V±10%,頻率50Hz

    運行時間                               全天候

    數據刷新速率:                   50/S

    數字模塊分辨率:               120000

    輸出信號:                           120000±50滿量程

    通訊波特率:                        9600/19200/38400Bps

    車號/皮重功能                      100個車號皮重存儲 

    資料存儲                               1024組數據,掉電保護

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    寬×長(m

    3.4*10

    3.4*12

    3.4*14

    3.4*15

    3.4*16

    3.4*18

    3.4*20

    3.4*21

    3.4*24

    .主要工藝流程:

    ⒈壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結構。

    U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。

    ⒊機械加車間,加工設備齊全,配件自行生產,定做特種結構。

    ⒋自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環境,從而避免內部腐蝕。

    ⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。

    ⒍零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。

    ⒎噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。

    ⒏秤臺面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。

    ⒐秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。

    ⒑秤臺連接采用半月板結構搭接,物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。

    ⒒傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。

    ⒓出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗、維修。

    ⒔模塊化結構,現場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地*檢定一桶過率100%。

    .可選配件:①稱量傳感器;②稱重顯示儀表;

    .電器選購件:①打印機;②稱重管理軟件;③大屏幕顯示器;

    .結構選購件:①護欄、②全鋼坡道、③鋼引坡道、④分體坡道

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