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對于大多數(shù)真空濾油機(jī)人來說，“岸電系統(tǒng)"是一個(gè)生澀的詞匯。但隨意問及靖江供電的一名普通營銷人員，都能將它的作用倒背如流：岸電系統(tǒng)，是指船舶在靠泊期間停止使用船舶上的發(fā)電機(jī)，改用陸地電，從而減少廢氣排放量的船舶供電方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，靠港船舶輔機(jī)發(fā)電產(chǎn)生的碳排量占港口總排碳量的40%至70%，是影響港口及所在的重要因素。
靖江供電公司了解到，“推廣低壓岸電系統(tǒng)"靖江，此舉也走在泰州、江蘇前列。該項(xiàng)目由地方政府、供電公司、港口真空濾油機(jī)三方主導(dǎo)推進(jìn)，初期共建設(shè)50赫茲工頻岸電系統(tǒng)兩套、60赫茲變頻岸電系統(tǒng)一套，設(shè)備容量為900千瓦，也是我省*引入第三方投資建設(shè)的岸電系統(tǒng)據(jù)靖江供電公司營銷部工作人員夏勇介紹，該項(xiàng)目總投資180萬元，港口方?jīng)]有掏一分錢，由供電公司引入第三方出資建設(shè)。式中以項(xiàng)目實(shí)施后減少的能源費(fèi)用來支付第三方關(guān)于節(jié)能項(xiàng)目的投資成本和收益相類似，根據(jù)協(xié)議，該項(xiàng)目投運(yùn)4年內(nèi)，由投資方向使用岸電的真空濾油機(jī)船舶按省定1.3元／千瓦時(shí)收取電費(fèi)，享受與正常電價(jià)的差價(jià)收益。
如果以每真空濾油機(jī)艘3萬噸級(jí)輪船計(jì)，停泊一次可獲得收益3600元，按照碼頭年停靠250艘次計(jì)算，投資方每年可收回投資90萬元，4年后，投資方將岸電系統(tǒng)無償交給新華港務(wù)公司。目前，船舶已經(jīng)成為沿江、沿海城市空氣污染的重要排放源。據(jù)初步測算，船舶由岸電供電取代柴油機(jī)發(fā)電，可以有效解決噪音污染、輔機(jī)尾氣排放等問題，減少約66%的二氧化碳排放。2015年，國網(wǎng)江蘇靖江市供電公司積極實(shí)施“電能替代"戰(zhàn)略，將在靖真空濾油機(jī)江沿長江的17個(gè)萬噸級(jí)碼頭全面推廣岸電系統(tǒng)。
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