衡器的簡史
衡器
衡器，是利用胡克定律或力的杠桿平衡原理測定物體質量的。衡器主要由承重系統（如秤盤）、傳力轉換系統（如杠桿傳力系統）和示值系統（如刻度盤）3部分組成。衡器按結構原理可分為機械秤、電子秤、機電結合秤三大類。
| 結構： | 承重 傳力轉換 示值 三部分 | | 作用： | 工業 農業 商業等 | | |
目錄
衡器
應用
簡史
結構
承重系統
傳力轉換系統
示值系統
發展趨勢
衡器
應用
簡史
結構
承重系統
傳力轉換系統
示值系統
發展趨勢
· 中國衡器行業的發展
· 衡器——CRM企業信息化解決方案
· 電子衡器
衡器（weighing machine），稱量物體重量的器具，如秤、天平等。
衡器
衡器廣泛用于工業、農業、商業、科研、醫療衛生等部門。衡器是利用胡克定律或力的杠桿平衡原理測定物體質量的。衡器主要由承重系統（如秤盤）、傳力轉換系統（如杠桿傳力系統）和示值系統（如刻度盤）3部分組成。衡器按結構原理可分為機械秤、電子秤、機電結合秤三大類。機械秤又分杠桿秤和彈簧秤。按衡量方法分非自動秤和自動秤。其主要品種有天平、桿秤、案秤、臺秤、地中衡、地上衡、軌道衡、皮帶秤、郵政秤、吊秤、配料秤和袋裝秤等。衡器發展的重點是電子衡器。程控、群控、電傳打印記錄、屏幕顯示等現代技術的配套使用，使衡器功能齊全，效率更高。通過衡量物體的重量（所受重力的大小）來測定該物體質量的器具。某些衡器習慣上稱為秤。衡器廣泛應用于工業、農業、商業、科研、醫療衛生等部門。衡器是利用力的形變平衡原理（虎克原理）或力的杠桿平衡原理測定物體質量的。形變平衡根據被測物自身重量所引起的彈性體形變量來測定被測物質量，形變量隨著重力加速度的變化而變化；杠桿平衡根據標定砝碼重量與被測物重量在杠桿上的平衡來測定被測物質量。杠桿平衡與重力加速度的變化無關，但在重力加速度等于零時，衡量失效。
衡器是在商品的交換過程中產生和發展的。人類zui早使用的衡器是原始天平。約在公元前5000年，埃及就已使用等臂天平秤（圖1 ）。它是在簡易杠桿中點設一支點，在杠桿一端（圖中右端）的盤（鉤）上放置被測物，在另一端（圖中左端）的盤上逐個放置形狀、質量一樣的物體，當這種裝置平衡時，就意味著兩邊的質量相等，并可從左端物體的個數推定右端被測物的質量。
當代衡器
中國的度量衡制始于公元前2500年的“黃鐘”律。據記載，“度本于黃鐘之長，量本于黃鐘之侖，權衡本于黃鐘之重”。黃鐘器已失傳。夏代，中國始用權衡作為稱重器具。權相當于砝碼，衡指杠桿。杠桿正中有一小孔用作支點，在桿的兩端各懸有掛鉤，一邊掛被稱物，一邊掛權。每一副
現代衡器
權衡都有一組權。權的重量逐一遞增，以稱不同重量。漢代出現木質桿秤，此后一直沿用了2000多年。
18世紀，蘇格蘭化學家J.布萊克將刀子、刀承應用在天平上，從而制得的稱重器具。1831年，美國人T.費爾班克斯發明臺秤，綜合了不等臂桿秤和天平的優點，使各種機械式衡器趨于完善。20世紀中葉出現了簡單的電子衡器，使衡器跨入電子時代。微處理機與稱重傳感器的結合引起了稱重領域的變革，此后，微處理機在稱重尤其是在動態稱重方面的應用愈來愈廣，已基本取代原來結構復雜的計算系統。微電子技術的不斷發展，大規模、超大規模集成電路的出現，使得稱重與過程控制等功能可以合并到同一電子單元中。20世紀80年代，電子衡器已遍及從微量稱重到大型專業稱重的各個領域，衡器產品已發展到上千個規格品種，靜態準確度一般都在0.1％以上，動態準確度一般在1％～0.2％。
中國約有250個衡器制造廠，能成批生產大型衡器19類、150多個品種、500多個規格。機械式衡器生產具有相當規模，電子衡器已形成年產幾萬臺的能力。
分類 衡器按結構原理可分為機械秤、電子秤、機電結合秤三大類，機械秤又分為杠桿秤（包括等臂杠桿秤也即狹義的天平、不等臂杠桿秤）和彈簧秤。衡器還可按衡量方法分為非自動衡器和自動衡器。衡器的主要品種有天平、桿秤、案秤、臺秤、地中衡、地上衡、軌道衡、皮帶秤、郵政秤、吊秤、配料秤和裝袋秤等。
衡器主要由承重系統、傳力轉換系統和示值系統3部分組成。
其結構取決于所稱物體的形態。臺秤、地中衡一般配用平板承重機構；專門衡量一種物體的秤，則配有能縮短衡量時間、減少操作繁重性的承重機構，如：衡量顆粒狀物料的秤上設置簸箕式秤盤，衡量液體的秤則安裝貯盛器。此外，承重機構的形式還有軌道衡的軌道、皮帶秤的運輸帶，吊秤的吊鉤等。承重系統的結構雖各不相同，但功能卻是一致的。
是決定衡器計量性能的關鍵部件。通常采用杠桿傳力系統和形變傳力系統。
杠桿傳力系統主要由承重杠桿、傳力杠桿、支架零件和聯結零件如刀子、刀承、吊鉤、吊環等組成。圖2中，承重杠桿1和2承受由承重機構T傳來的荷重G，傳力杠桿3將荷重從承重杠桿傳到示值機構──計量杠桿4。
形變傳力系統中，彈簧是人們zui早使用的形變傳力機構。彈簧秤的稱量可從1毫克到數十噸，所用的彈簧有石英絲彈簧、平卷彈簧、螺旋彈簧和盤形彈簧。彈簧秤受地理位置、溫度等因素的影響較大，計量準確度較低。為獲得較高的準確度，人們研制了各種稱重傳感器，如電阻應變式、電容式、壓磁式和振弦式稱重傳感器等，以電阻應變式傳感器使用zui廣。
機械秤的示值系統主要采用具有刻度標志的計量杠桿或刻度盤。前者利用增砣、游砣、砝碼來平衡計量杠桿以獲得讀數；后者通過指針沿扇形或圓形分度盤的轉動來表示衡量結果。電子秤的示值系統為稱重顯示器，它有數字顯示和模擬刻度顯示兩種。
衡器發展的重點是電子衡器。程控、群控、電傳打印記錄、屏幕顯示等現代電子技術的配套使用，將使衡器功能齊全，效率更高。采用放射性原理和液壓傳動比原理的計量設備將得到有限的發展。在稱重與生產過程的結合中，機電結合式衡器具有較好的經濟效果，預計其應用范圍將進一步擴大。在具備基本計量性能的同時，對衡器的商用價值和可靠性要求也將逐步提高。衡量價值較高的商品時，要求其計量準確度較高；衡量價值較低的商品時，則主要考慮計量效率。這將促使衡器向多樣化、多層次方向發展。
以上的衡器公司的數據編輯年代是1988年還是2008年,
生活中的衡器有天平、桌秤、臺秤、吊秤、平地磅、汽車衡等，種類有電子計重秤、高精電子秤、計價秤、計數秤、防水秤、防腐秤、牲畜秤、液壓叉車秤、鋼瓶秤等。
中國的衡器行業是一個具有漫長發展歷史的傳統產業和重要的基礎行業。改革開放后，中國衡器行業有了較快的發展，衡器工業的管理體制、行業結構、產品結構、技術水平以及在國民經濟中所處的地位更是變化巨大。多年以來，中國都是以機械衡器為主，二十世紀八十年代開始擴大對電子衡器的使用和對大型自動衡器的研制，中國現已能夠獨立設計制造精度高、運行快、計量準確的各種電子衡器。
2007年1-11月，中國衡器制造行業實現累計工業總產值5,604,832千元，比上年同期增長了27.64%；實現累計產品銷售收入5,385,955千元，比上年同期增長了22.39%；實現累計利潤總額312,114千元，比上年同期增長了20.44%。
2008年1-2月，中國衡器制造行業實現累計工業總產值1,072,212千元，比上年同期增長了39.66%；實現累計產品銷售收入1,021,253千元，比上年同期增長了33.18%；實現累計利潤總額48,250千元，比上年同期增長了96.47%。
由于科技高速發展和應用水平提高，衡器產品數字化、集成化、網絡化、智能化將成為世界衡器工業的發展方向和重點。中國應用高技術含量的*衡器，還處在依賴進口解決供應的階段，因此，在技術含量高的衡器產品領域，中國的衡器制造企業有著巨大的發展空間。另外，隨著國內消費水平和工業經濟的持續增長，衡器產品的國內需求將進一步拉升。
衡器（weighing machine），稱量物體重量的器具，如秤、天平等。
衡器行業隨著業務的不斷擴大和客戶的增多，銷售人員在管理起客戶來感覺非常的吃力，他們表示，管理30個客戶用電子表格還是可以接受的，當要管理目前的每個人近300個客戶的時候，就不知道怎么辦了。同時對企業老總來說銷售人員的離職，銷售過程的管理等都遇到了很大的麻煩。為了提高公司的銷售業績，方便銷售人員對客戶的管理和老總對銷售人員和客戶的管理，客戶是企業zui寶貴的資源，而衡器行業的客戶資源高度集中，因此客戶資源的管理對于節能設備來說顯得尤為重要。但是隨著公司銷售網點的不斷增加，客戶資料往往都分散在各分支機構，而對于客戶資源的管理也只局限于相關銷售人員，機構與機構，總部與機構甚至同一機構的兩個銷售人員之間，客戶信息往往不能共享，zui頭疼的是，一旦銷售人員離職，那么公司就會流失相當一部分客戶，長此以往，后果堪憂。因此，建立一套科學的客戶關系管理體系，搭建持久的客戶資源共享平臺.
衡器企業通過應用CRM系統，能夠建立起完善、、靈活、集成的營銷信息化平臺，實現了下列目標，并且幫助了企業在激烈的市場競爭中取得優勢：
>1、 全面有效的管理客戶信息資源與市場競爭信息；
>2、 全程掌握銷售中機會線索、采購、銷售、合同、費用、服務、關懷等每個細節；
>3、 多角度的客戶、銷售、應收帳款分析為決策提供了依據；
>4、 全新的服務關懷管理思想貫穿售前、售中、售后；
>5、 全員實現協同辦公、信息發布共享、文檔集中管理
>6、客戶關系管理系統能夠使銷售人員方便快捷的管理客戶，詳細記錄客戶信息，免去每天查找傳統的記事本時的麻煩；系統每天會提醒銷售人員去做今天應該去做的事情；同時可以方便的確定客戶類型，便于對重要客戶的跟蹤工作，提高工作效率。
>7、銷售員工管理系統能夠記錄銷售人員業務記錄和事件記錄，詳細記錄銷售全過程，方便企業掌握客戶的所有資料，同時領導可以隨時指導銷售員的銷售進程，及時調整銷售，促成銷售。實現對所有銷售網點的銷售人員進行統一管理，方便了領導進行員工考核，同時保證客戶資料不會因為員工離職造成流失。
>8、客戶服務管理系統能對客戶服務部門的工作進行全程記錄與跟蹤，客戶服務人員可以通過系統實現任務的轉交和協同。通過系統能使公司各地的客戶服務部門把任務有機的協調起來，即使異地也同樣可以在zui短的時間內接受任務并實現協同，實現了“24小時內服務到位”的承諾。
電子衡器，是用于化工、商品混凝土、物流、港口、碼頭、廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備，在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。SCS—D8型全數字式電子汽車衡采用當今*的數字式稱重傳感器和數字式稱重顯示儀而設計的全電子模塊化汽車衡。數字式稱重傳感器采用數字技術，能對溫度系數、非線性、滯后和蠕變等進行自動數字化補償.電子地上衡 采用全新設計的鋼結構承載器，簡易輕巧，方便搬運，電子衡器可直接鋪設在水泥地上，并配有活動的引坡（選配），使空間得到充分利用，配備四只高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表組成稱重系統。鋼混臺面（SCS-C3型）從根本上解決了全鋼結構汽車衡使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題。
