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    21 2011-11

    空氣質量新標準發生轉機 PM2.5納入評價體系

    編者按:11月16日,環保部有關負責人表示,《環境空氣質量標準》向全社會第二次公開征求意見。二次征求意見稿的zui大調整是將PM2.5、臭氧(8小時濃度)納入常規空氣質量評價,并收緊了PM10、氮氧化...

    7 2011-11

    十二五期間我國風電發展呈現三大趨勢

    未來五年,我國風電發展呈現三大趨勢:裝機容量穩步增長,海上風電份額加大;機組大型化,發電成本繼續降低;風電制造商進入整合階段,利潤向開發商轉移。這是記者近日在北京舉行的2011風能大會暨展覽會上得到的...

    28 2011-10

    太陽能熱利用行業市場新拐點開始聚焦

    導讀:2011年,對太陽能熱利用行業來說正面臨著“拐點”。一方面,2011年太陽能熱利用行業在低碳經濟大潮下持續成長,整體市場將不斷增大;另一方面,行業增速放緩,市場洗牌,中小企業面臨巨大的競爭壓力。...

    21 2011-10

    橫河發布DTSX200分布式溫度傳感器

    橫河電機集團計劃于10月19日開始向市場銷售DTSX200分布式溫度傳感器,日本國內銷售定于2012年4月。DTSX200在現場開采操作中用于監視地下油砂和油頁巖層等的溫度變化。DTSX200是橫河電...

    9 2011-10

    118個傳感器確?!疤鞂m”順利對接

    據悉,在天宮一號目標飛行器任務中,上海航天技術研究院承擔了資源艙結構與總裝、電源分系統、對接機構分系統、測控與通信分系統配套單機、總體電路分系統資源艙電纜網的研制任務。我國是除俄羅斯之外的第二個生產對...

    30 2011-9

    洗車用水浪費何時休?

    導讀:盛夏時節,到洗車店給愛車沖個涼,成為不少車主的選擇。而一把高壓水槍接上自來水,再加上幾塊大毛巾,這就是目前南京市不少洗車店的主要裝備。記者日前對南京洗車用水情況進行調查,發現非法洗車現象嚴重、洗...

    22 2011-9

    火電企業脫硝項目對自動化需求空間較大

    自動化在脫硫控制中的應用及市場空間據調查,目前火電廠脫硝項目大多處于醞釀階段。主要原因是脫硝成本較脫硫更高,據統計,國內現役火電機組進行脫硝改造和新建機組加裝脫硝設施的成本投入高達3000多億元。除一...

    12 2011-9

    2015工業過程分析儀器市場將超300億

    作為提高工業技術水平的重要工具,近年來我國工業過程分析儀器市場規模一直保持迅速的增長趨勢。根據中國儀器儀表行業協會的數據,2009年分析儀器包括煤質分析儀器,煤質分析儀,煤質分析設備,煤質分析儀器儀表...

    2 2011-9

    物聯網5000億元“金礦” 變頻器將分羹幾何

    編者按:物聯網“十二五”規劃正進入專家論證階段,屆時,工業與自動化控制等*行業領域將齊享5000億元“金礦”,變頻器面對如此機遇,又將如何分享這一蛋糕?目前國內市場上的變頻器廠家有300多家,主要的品...

    26 2011-8

    《儀器儀表行業“十二五”發展規劃》出臺

    導讀:近日從中國儀器儀表行業協會獲悉,《儀器儀表行業“十二五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)已出臺。“十二五”期間,我國儀器儀表行業將主要圍繞國家重大工程、戰略性新興產業和民生領域的需求,加快發展*自...

    18 2011-8

    再制造產業:在標準缺失中蹣跚起步

    導讀:目前再制造產業規模已超過1000億美元,再制造已成為發達國家重要產業,而我國再制造產業發展尚處于起步階段,在政策、標準、技術和認知等方面存在不足。作為七大戰略性新興產業的節能環保產業的重要內容,...

    11 2011-8

    機器人市場增長 工業物聯網成趨勢

    據韓國機器人產業協會統計,去年以產值計算的機器人產業規模達到1.7848萬億韓元(相當于109億人民幣),同比增長了74.9%。以銷售額計算的市場規模為1.9336萬億韓元,同比增長了97.3%。從領...

    3 2011-8

    MEAS傳感器收購Eureka Environmental

    的傳感器及傳感器系統設計與制造商精量電子-美國MEAS傳感器集團(納斯達克:MEAS)于2011年7月11日正式宣布已收購EurekaEnvironmental公司。EurekaEnvironment...

    29 2011-7

    高鐵自動控制系統是否有緊急停車系統?

    2011年7月23日晚上20點34分,杭深線永嘉至溫州南間,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故,初步查明脫軌原因是D3115次列車動車遭到雷擊后失去動力停車,造成D3...

    24 2011-7

    京滬高鐵G114列車故障 事出速度傳感器

    7月13日從上海虹橋發往北京的京滬高鐵G114次列車行駛至鎮江南站時突發故障,列車無法運行。財新記者從知悉鐵道部內部通報的業內人士處獲悉,周三G114次列車故障原因為“速度傳感器出現問題導致列車限速”...

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