一輛燃料含有20%牛肉副產品的火車昨日在美國德克薩斯州投入使用,它的性能,成本,環保度是否能讓人滿意,還得拭目以待。
昨日,這輛采用了更為清潔的燃料的市郊往返列車在美國投入使用,它屬于美國全國鐵路客運公司的“中原快鐵”系列,始發站和終點站分別為俄克拉荷馬州的俄克拉荷馬市和德克薩斯州的福特沃斯堡市。該列車是*輛使用了生物動力的火車,它的燃料是柴油和牛肉副產品的混合物,也被稱為“B20”生物柴油,就是說含量為20%的牛肉副產品,以及含量為80%的柴油的混合型燃料。這輛“中原快鐵”將投入運行12個月,在這段時期內,該列車的尾氣排放量,整體性能以及乘客反饋,將被作為衡量其是否可投入長期使用的標準。*聲稱希望這趟列車既可以乘客暢享美好的旅途時光,又可以幫助美國鐵路客運公司降低燃料費用,同時減少排出對環境有害的尾氣等等。
昨天上午,在這輛“中原快鐵”即將開始它的旅程時,俄克拉荷馬州的*部長泰瑞?皮奇作了如下評價:“像這種生物柴油一類的新型燃料,地結合了我們國家的兩大支柱產業??農業和能源產業。這種絕妙的結合,為我們俄克拉荷馬州帶來了不計其數的財富。”為了這項為期12個月的試運行活動,美國聯邦鐵路管理局下撥了高達274,000美元的基金,以期檢測火車運行過程中生物柴油的功效。
但是蔬菜主義者及素食主義者提出了不同的看法,他們認為如果你對動物的肉制品有所了解,并且堅持自己的素食主義,那么你可能根本不愿意乘坐這列采用牛肉副產品為動力的列車。盡管美國鐵路客運公司并未公布在這種生物柴油中,所用到的到底是何種牛肉副產品,但是顯而易見應該是從牛肉加工廠商提供的牛肉脂肪中提煉出來的。*,牛肉加工行業屬于對地球污染zui為嚴重的工業之一。因此,有人質疑為什么美國鐵路客運公司不采用更為潔凈的生物成分來合成生物柴油,比如說海藻提取物,卻偏偏采用牛肉副產品呢?對此,現在還沒有明確的答復。但是,我們卻不得不稱贊這項創新的良苦用心,同時我們也寄希望于當局人士放棄牛肉副產品,采用更少污染更多潔凈的生物成分來繼續這項生物動力的研究。
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