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  • 安徽萬邦特種電纜有限公司
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    智能電纜或成電纜行業研發新方向

    時間:2015/6/13閱讀:2041
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    電纜行業需要創新,隨著智能電網的普及應用,智能電纜或將成為電纜行業“藍海"所在。例如,被廣泛運用于通信信號及電力工程中的智能電纜,這或將使鐵路線上*盜割電纜的丑惡現象成為歷史。

        這種智能電纜,由于在芯線和護套材質中植入了一種特殊的介質,通過微波感應技術和預設的監控程序,可以與相應的電腦終端聯網。因此從出廠開始,就可以時刻處于業主的監護之中。

        這種智能電纜的智能系統主要由三部分組成:

        1、若干極為輕便隱蔽的智能芯片,分別植入電纜的若干部位;

        2、連接整條電纜所有芯片的特殊導體,按照實際運用的長度記載入檔,并通過接受和反饋信號接受監測;

        3、監測終端,即監控主體。這種智能系統備有自然受損或人為被盜的自動報警功能,原理是一旦入檔長度變異,即可認定毀損或者被盜,并可通過啟動系統追蹤程序,確定受損電纜所在方位,及時趕往搶救部位或追蹤贓物。

    電纜行業需要創新,隨著智能電網的普及應用,智能電纜或將成為電纜行業“藍海"所在。例如,被廣泛運用于通信信號及電力工程中的智能電纜,這或將使鐵路線上*盜割電纜的丑惡現象成為歷史。

        這種智能電纜,由于在芯線和護套材質中植入了一種特殊的介質,通過微波感應技術和預設的監控程序,可以與相應的電腦終端聯網。因此從出廠開始,就可以時刻處于業主的監護之中。

        這種智能電纜的智能系統主要由三部分組成:

        1、若干極為輕便隱蔽的智能芯片,分別植入電纜的若干部位;

        2、連接整條電纜所有芯片的特殊導體,按照實際運用的長度記載入檔,并通過接受和反饋信號接受監測;

        3、監測終端,即監控主體。這種智能系統備有自然受損或人為被盜的自動報警功能,原理是一旦入檔長度變異,即可認定毀損或者被盜,并可通過啟動系統追蹤程序,確定受損電纜所在方位,及時趕往搶救部位或追蹤贓物。

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