隨著天然氣資源的開發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域的拓寬，壓縮天然氣汽車由于其顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益將成為天然氣市場開發(fā)應(yīng)用的一個(gè)新領(lǐng)域。環(huán)境維護(hù)越來越受到重視的形勢下。此舉將是減輕環(huán)境污染壓力、緩解石油緊缺，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的可靠保證。
壓縮天然氣汽車（CNG環(huán)保低污染性、平安性、經(jīng)濟(jì)性及CNG汽車和加氣站的發(fā)展前景及對策。
國一些大城市的汽車尾氣排放是鄉(xiāng)村大氣污染的主要源頭， 目前。因此，發(fā)展清潔能源汽車已成為刻不容緩的選擇。壓縮天然氣汽車（CNG以其能耗低、污染物排放量小而受到各國的歡迎，*的理想的車用替代能源。發(fā)展天然氣汽車對于解決環(huán)境問題和能源問題都具有重要意義。
一、天然氣汽車的發(fā)展情況
l國外天然氣汽車發(fā)展概況
許多國家政府公布了一系列法規(guī)及出臺一些鼓勵(lì)性政策， 為維護(hù)環(huán)境減少污染。促進(jìn)燃?xì)馄嚢l(fā)展，如制定更嚴(yán)格的汽車尾氣排放規(guī)范，天然氣供應(yīng)、汽車購置稅費(fèi)，設(shè)備供給、加氣站建設(shè)等方面給予資金、稅收優(yōu)惠政策。
同時(shí)還頒布了使用天然氣的減稅政策， 美國聯(lián)邦政府1992年頒布的能源政策法》對于購買或改裝代用燃料汽車及加氣站的建設(shè)減免稅作出詳細(xì)規(guī)定。并免征天然氣公司的汽車燃料銷售稅。有40多個(gè)州根據(jù)聯(lián)邦政府的政策、法律，制定了本州有關(guān)強(qiáng)制和鼓勵(lì)使用CNG等清潔燃料汽車的政策和措施，推動(dòng)了CNG汽車發(fā)展和加氣站建設(shè)。目前，*已有40多個(gè)國家擁有燃?xì)馄嚕饕植荚谔烊粴赓Y源豐富的意大利、新西蘭、阿根廷、巴西等國家和環(huán)保法規(guī)嚴(yán)格的美國、日本等國。
2國天然氣汽車發(fā)展概況
國引進(jìn)了局部CNG加氣站設(shè)備， 20世紀(jì)80年代中期。四川建立了國*個(gè)CNG加氣站；1993年中國石油天然氣總公司系統(tǒng)引進(jìn)國外有關(guān)技術(shù)并于 1996年將加氣站裝置和汽車改裝部件引進(jìn)技術(shù)國產(chǎn)化、技術(shù)規(guī)范規(guī)范化。1999年全國清潔汽車行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組成立，啟動(dòng)了北京、天津、上海、西安、深圳等12個(gè)試點(diǎn)鄉(xiāng)村地區(qū)的清潔能源推廣應(yīng)用工作，CNG汽車的推廣應(yīng)用和加氣站建設(shè)方面取得了的效果。根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)字，截止到2004年我國一些地區(qū)共有天然氣汽車20多萬輛，加氣站700多座。
二、天然氣汽車（CNG與其它燃料的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益比擬
壓縮天然氣汽車：
經(jīng)減壓器后供給內(nèi)燃機(jī)。天然氣壓縮至20MPa于汽車用壓縮天然氣鋼瓶中。
以CNG作汽車燃料與汽油相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：
改善大氣環(huán)境：天然氣是一種清潔能源， l降低污染。具有熱值高、效率高、污染小等特點(diǎn)，燃燒比較*，不易積碳，CONOx和微粒的排放量均低于汽油，排氣污染明顯降低。機(jī)動(dòng)車尾氣是鄉(xiāng)村大氣污染主要來源之一，其中主要有害成分是一氧化碳（C0碳?xì)浠衔铮℉C一氧化氮（N0和二氧化氮 NO2等。據(jù)有關(guān)資料顯示，使用天然氣作為汽車燃料與汽油作燃料相比可以減少排放90％CO90％S0272％HC39％NOx24％CO2無粉塵排放，對改善鄉(xiāng)村環(huán)境有顯著作用。典型的柴油機(jī)與汽油機(jī)及天然氣機(jī)排放情況比較見表l
2CNG汽車有較高的平安性
壓縮天然氣是相對平安的燃料。與汽油相比。
比汽油（爆炸下限為l％）高， 1天然氣爆炸下限為5％。甲烷燃點(diǎn)為645℃ 比汽油燃點(diǎn)高218℃，相比不易點(diǎn)燃。甲烷密度低，相對密度為0．55左右，泄漏的氣體很快會(huì)在空氣中散發(fā)，自然環(huán)境中難以形成遇火爆燃的條件，一旦壓縮天然氣從儲(chǔ)罐或管路中泄漏，泄漏點(diǎn)周圍會(huì)立即形成低溫區(qū)，使天然氣燃燒困難。因此CNG一種相當(dāng)安全的汽車燃料。天然氣與汽油的燃料特性比較見表2
2天然氣汽車的鋼瓶系高壓容器
國有《汽車用壓縮天然氣鋼瓶規(guī)范）GBl7258199820MPa其材質(zhì)及制造、檢驗(yàn)試驗(yàn)在各國均有嚴(yán)格的規(guī)程控制。
減壓器、閥門等設(shè)備，鋼瓶裝置有防爆設(shè)施。嚴(yán)密度標(biāo)準(zhǔn)高，供氣系統(tǒng)平安可靠，不會(huì)因汽車碰撞或翻覆造成失火或爆炸，而汽油汽車的油箱系非壓力容器，著火后容易爆炸。
3有利于緩解能源緊張的供需矛盾。
汽車數(shù)量以100萬輛／年以上的速度遞增，國經(jīng)濟(jì)正處于高速發(fā)展階段。對汽油資源需求大量增加，國每年需要進(jìn)口大量原油、廢品油和LPG使用燃?xì)馄嚳蓛?yōu)化
改變了汽車燃料只有汽油、柴油的格局，汽車燃料供應(yīng)結(jié)構(gòu)。既緩解了汽油供應(yīng)緊張的問題又滿足交通事業(yè)發(fā)展的需要。
以氣態(tài)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，4可延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。天然氣容易擴(kuò)散。發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較*、干凈；可以提高熱循環(huán)效率，加快燃燒速度，充分利用燃燒熱能；同時(shí)CNG辛烷值高，抗暴性能好，使用時(shí)不需要添加抗暴劑，不會(huì)稀釋潤滑油，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的零件磨損大大減少，使發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。所有這些都會(huì)降低汽車的頤養(yǎng)和運(yùn)行費(fèi)用，從而提高汽車使用的經(jīng)濟(jì)性。5有較高的經(jīng)濟(jì)效益。目前，國內(nèi)汽油價(jià)格繼續(xù)上升，價(jià)格體系已和世界接軌，使用CNG汽車將能節(jié)省近40％燃料費(fèi)用，見表3
三、CNG汽車的發(fā)展前景
主要表示在以下幾方面：CNG汽車和加氣站具有廣闊的發(fā)展前景。
決定了發(fā)展天然氣汽車成為解決能源問題和環(huán)境問題的重要途徑。 l汽車保有量的飛速增長、石油資源和環(huán)保的嚴(yán)峻形勢。
新型清潔能源汽車已被列入《國家科技發(fā)展中長期規(guī)劃》國家將繼續(xù)組織實(shí)施涉及各種清潔能源汽車的重大科技項(xiàng)目， 2十一五”期間。重點(diǎn)支持包括天然氣汽車在內(nèi)的整車、零部件等關(guān)鍵技術(shù)，將進(jìn)一步促進(jìn)天然氣汽車的發(fā)展。
近十年“西氣東輸”陜京二線”等一大批輸氣管道及沿線鄉(xiāng)村燃?xì)夤艿老嗬^建成， 3國天然氣資源大規(guī)模開發(fā)及管道建設(shè)步伐加快使發(fā)展CNG和加氣站成為可能。根據(jù)我國天然氣利用規(guī)劃。國大規(guī)模利用天然氣的基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，天然氣加氣站也將逐步形成網(wǎng)絡(luò)。
以天津?yàn)槔?發(fā)展CNG汽車具有穩(wěn)定的氣源保證。目前天津市已建立了完善的天然氣輸配系統(tǒng)，由陜北、大港、華北等油田向天津供氣，2005年年供氣量近6億m32006年預(yù)計(jì)達(dá)8億m3管網(wǎng)長度6894km其中，高壓管線591km為“十一五”期間天津市大力發(fā)展CNG汽車大規(guī)模建設(shè)加氣站提供了保證。
四、CNG汽車和加氣站發(fā)展對策探討
提出以下建議：為加快以天然氣為燃料的清潔汽車的發(fā)展。
政府的支持是加快發(fā)展的必要條件， 1政府出臺鼓勵(lì)和扶持政策：世界各國發(fā)展經(jīng)驗(yàn)標(biāo)明。其經(jīng)濟(jì)政策是影響其發(fā)展的重要因素，應(yīng)在法律方面予以保證，燃?xì)馄嚿a(chǎn)、改裝、零部件生產(chǎn)，加氣站建設(shè)，燃?xì)馄囐徺I和使用、維修等環(huán)節(jié)制定價(jià)格、稅收、投資、補(bǔ)貼等方面配套的優(yōu)惠政策。燃?xì)鈨r(jià)格是影響燃?xì)馄嚢l(fā)展的重要因素，只有燃?xì)鈨r(jià)格與汽油價(jià)格形成足夠大差價(jià)時(shí)，燃?xì)馄嚨陌l(fā)展才具有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和推動(dòng)力。
實(shí)行統(tǒng)一管理。發(fā)展CNG汽車必需建設(shè)、便當(dāng)?shù)募託庹荆?加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。需要規(guī)劃、*、消防、勞動(dòng)、技監(jiān)等部門的支持。
加氣站與加油站應(yīng)統(tǒng)籌考慮，3市政規(guī)劃中。合理布局，協(xié)調(diào)發(fā)展。盡量利用現(xiàn)有土地資源，確保環(huán)境平安的前提下建設(shè)油氣合一站。
只有在加氣站成網(wǎng)的條件下，4遵循CNG汽車與加氣站同步發(fā)展的原則。CNG汽車才干真正發(fā)展。同時(shí)也只有CNG汽車規(guī)模到一定數(shù)量，加氣站才干正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)盈利。
切實(shí)做到不達(dá)標(biāo)車輛堅(jiān)決不予以上路， 5嚴(yán)格法律制度：制定嚴(yán)格的汽車尾氣排放法規(guī)。對CNG汽車改裝廠的資格進(jìn)行嚴(yán)格審查，認(rèn)證。首先應(yīng)將鄉(xiāng)村鄉(xiāng)村公交車、出租汽車作為CNG汽車發(fā)展的重點(diǎn)，杜絕局部公交車冒黑煙污染環(huán)境的現(xiàn)象。
天然氣汽車尚處于起步階段， 6加大宣傳力度。目前。社會(huì)公眾對它環(huán)保性，平安性，經(jīng)濟(jì)性，可靠性還不充分了解，所以，要進(jìn)行廣泛的社會(huì)宣傳，努力提高人們對汽車尾氣危害性的認(rèn)識，使人們解CNG清潔、平安、經(jīng)濟(jì)的車用燃料，使發(fā)展天然氣汽車得到社會(huì)各方面的認(rèn)可和支持。
