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    車輛零部件多通道耐久試驗系統指標
    
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								更新時間：2025-06-17 07:36:05瀏覽次數：147次
							
    
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    經營模式：生產廠家
    
						
    商鋪產品：200條
    
						
    所在地區：陜西西安市
    
						
    聯系人：張女士 （客服）
    												
					
    
				
    
			
    			
    
                                
    
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                                                            產地
                                國產
                                                                                                                加工定制
                                是
                                                        
    
                                                                                                  
    
					
    車輛零部件多通道耐久試驗系統，主要用于汽車制動器部件、發動機殼體、曲軸箱體、壓鑄加工件、鈑金加工件、關節件、襯套、球頭、拉桿、控制臂等進行三維疲勞試驗耐久性能試驗，也可用于金屬材料及其構件的拉、壓、扭擺多向復合試驗，試驗加載波形有正弦波、三角波、梯形波、斜波、隨機波、道路譜等多種可選。
    
				
    
				
    
                    詳細介紹
                
    
			    
    
			        
    
			            
    多通道耐久試驗系統，并非簡單的設備組合，而是融合了前沿科技的復雜體系。該系統能夠精準復現車輛在實際道路行駛中的各類載荷工況，無論是顛簸的鄉間小路，還是崎嶇的越野路段，都能在試驗室內模擬得惟妙惟肖，讓車輛零部件提前接受真實路況的 “洗禮"。
    西安力創（LETRY）公司專業研發、生產車輛零部件多通道耐久試驗系統，主要用于汽車制動器部件、發動機殼體、曲軸箱體、壓鑄加工件、鈑金加工件、關節件、襯套、球頭、拉桿、控制臂等進行三維疲勞試驗耐久性能試驗，也可用于金屬材料及其構件的拉、壓、扭擺多向復合試驗，試驗加載波形有正弦波、三角波、梯形波、斜波、隨機波、道路譜等多種可選。
    一、用途：
    根據試驗條件的不同可進行以下試驗：
    1、單向拉壓疲勞（耐久）試驗；
    2、單向拉壓動靜剛度試驗；
    3、單向扭轉疲勞（耐久）試驗；
    4、拉（壓）扭復合疲勞試驗；
    5、縱向、橫向動靜態試驗；
    二、主要技術指標及參數：
    （一）直線作動器動態加載系統
    1、試驗力：
    作動器zui大拉壓試驗力：動態±15kN 、動態±25kN 
    負荷精度：優于±0.5% F.S. 
    負荷振幅波動度：優于±2% F.S.
    定載荷（保載）控制：有效測量范圍內均可。
    2、試驗位移：
    作動器zui大行程：±100mm
    位移精度：優于±0.5% F.S.
    3、試驗頻率：
       0.1～10Hz(依試驗幅頻特性而定)
    4. 負荷、位移兩種控制方式
    （二）液壓油源：
    流量： 130L/min 
    zui高壓力： 21MPa
    工作油溫：<50℃
    液壓系統具有節能、高效率的特點，采用低噪聲的高壓齒輪泵。
    （注：根據配置不同，價格上下浮動。）

    
			        
    
			    
    
                			    
    關鍵詞：制動器  齒輪泵
    
                                                				
			
    
			
    
		
    
	
    
	
    
    
		
    
			
    
				
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