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    東莞市科建檢測儀器有限公司


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    技術文章

    如何檢驗電機的好壞?

    閱讀:14991發(fā)布時間:2010-8-31

    各類電機性能綜合檢測

    一、如果檢測電機的好壞?

    1、搖表搖,500V的搖表即可,搖三個接線柱上的線對電機外殼的絕緣阻值,應該在0.5M歐以上就說明沒有對地短路。
    2、萬用表測:測A/B/C三相間的阻值,是否相等,應該是差不多,差的太多也能轉,但是用不長了,記住電機越大,阻值越小!但是不能三相都為0歐,除非你是特別大,如50KW以上的電機!記住如果是調速電機的6個端子阻值可不一樣喲!
    3、檢查軸承、風扇,一般纏電機就讓全換了!因為有時候軸承抱死也會燒電機的喲!
    4、電機的空載電流一般為額定電流的10%~50%,有時電機空轉電流還為零喲!
    5、電機額定電流運行時,是滿負荷運行,輸出功率基本為100%。運行電流小,說明電機輸出功率變小,是輕負載運行。
    6、沒有三相電,找一個洗衣機的啟動電容,接220V也可轉喲! 

    二、如何檢測單相電機的好壞?

        用500V兆歐表測量電動機繞組與外殼的絕緣電阻,不應小于0.5兆歐;用萬用表測量繞組各引線,沒有斷線;上述都符合要求,電動機就是好的。

        檢測電容器的好壞用指針萬用表方便些(也有帶電容檔的數字表,可直接測量)。
    將萬用表撥到1K或10K電阻檔,測電容器的2個引線,表針快速向右偏轉后慢慢回到左側電容器是好的;始終偏向右側說明電容器被擊穿了;指針不動則電容器內部斷線或沒有容量了。用這種方法只能判斷電容器的好壞,容量的大小就需要長期的經驗積累進行估計了.

    三、如何檢測換氣扇電機的好壞?

    有萬用表就可以啦,用萬用表的電阻檔(X10)分別測量電動機的三根線頭,應該是互通的,只是阻值不一樣,紅(接火線)與黑(接零線)+藍(接電容)與黑(接零線)=紅與藍      藍黑的電阻大于紅黑的電阻,一般有可能是紅與藍是通的(有電阻),而黑色與紅、藍都不通的話,那就是電動機內部的過熱保護燒掉了,有代換的就換掉,沒有就不要了,直接跳過就可以了。

    四、如何檢測車床雙速電機的好壞?

    1)測角接時的三相電阻值(測U1、V1、W1),應三相阻值相同。
    2)測雙星時的三相電阻值(測U2、V2、W2,U1、V1、W1短接),應三相阻值相同。
    3)電機繞組的對地絕緣電阻應大于5兆歐。
    三相單繞組多速電動機繞組布線圖:http://hi.baidu.com/qinxp888/album/%C8%FD%CF%E0%B5%A5%C8%C6%D7%E9%B6%E0%CB%D9%B5%E7%B6%AF%BB%FA%C8%C6%D7%E9%B2%BC%CF%DF%CD%BC

    五、空調風扇電機如何來檢測好壞?

    電機有三根線,兩組線圈,一組是啟動線圈,一組是運轉線圈,接電容的線圈是啟動線圈,電阻值要比運轉線圈要大一點,兩組線圈用萬用表量都要有阻值,大約有200歐---400歐姆之間。

    六、電動車用36V和48V無刷控制器好壞如何檢測?

    開通電門鎖,48V電瓶直流電經電門鎖線輸入到控制器,一路經R3、R13、R4等送入U6的③腳作電瓶欠壓檢測用,另一路送入U13、U14、U15輸出+15V和+5V給IC和末級驅動供電。單片機PICl6F72的⑨、⑩腳外接16MHz晶體,①腳外接R13、C25組成復位電路,電門鎖開鎖,單片機得電工作后即進入初始化自檢狀態(tài),它主要檢測:

    1.由R3、R73、R4、R11、C2l等組成的電池欠壓檢測電路(典型值U6的③腳輸入3.8V)。

    2.由R5、R6、U1等組成的末級電流檢測和過流保護電路(正常值Ul的⑦腳輸出0V,①腳輸出約3.6V)。

    3.轉把復位信號(正常值U6的⑥腳輸入約0.8V的低電平)。

    4.剎車復位信號(正常值U6的⑦腳輸入4.8V高電平)。

    5.電機霍爾元件檢測到的無刷電機相位信號(正常時至少有一根霍爾線輸入為4.1V,其他為0V)。

    自檢后的狀態(tài)由LED2顯示結果,以下是參照值(具體顯示與單片機的程序設計有關)。

    閃l停l--自檢正常通過
    閃2停l--欠壓

    閃3停l--LM358故障

    閃4停1--電機霍爾信號故障

    閃5停l--下管故障

    閃6停l--上管故障

    閃7停1--過流保護

    閃8停l--剎車保護

    閃9停1--手把地線斷開

    閃10停1--手把信號和手把電源線短路

    閃l停11--上電時手把信號未復位


    我檢測直流電機的好壞,可以分為靜態(tài)檢測和動態(tài)監(jiān)測。

    靜態(tài)檢測:

    1.需要兆歐表測量絕緣電阻(電樞與勵磁之間;電機、勵磁與外殼之間);

    2.觀察換向器,光滑無疤痕;

    3.檢查碳刷的磨損程度以及“小辮線”有無松動和破損;

    4.檢查內部與輸出引線端子的連接是否牢固。

    動態(tài)檢測:

    1.幾何中線的判定,正反向相同給定下的電壓對稱性判別;

    2.空載電流判定大于10%就有問題了,正常的空載電流應該小于10%才正常;

    3.空載運行至額定轉速,斷電自由停車,檢查電機的傳動系軸承運行情況和判定動平衡是否符合要求。滑行過程電機不應有明顯的振動和噪聲。

    首先看看勵磁電流,電樞電流,如果不大,可以確定電機線圈沒有壞,看一看機械部分轉到是否靈活,如果沒問題,在查一查驅動器。

    1.絕緣電阻當然是越高越好。一般幾十兆歐為正常,不過對于有些潮濕季節(jié)的南方地區(qū),幾兆歐也可運行;特殊情況500K至1兆歐,也可運行,但不能正常運行,而是為了提高絕緣電阻的烤機,是低壓空載運行的。(這是針對400V以下的低壓電機所說的)

    2.電機的動平衡測試就經驗而言,采用空載、高速,然后斷電滑行。即可判斷。但如果做動平衡的修正,必須要上專業(yè)的動平衡機進行。

    檢測和調整直流電機幾何中線的方法很多,這里過去的精華貼也有精彩的描述。好像是3、4種呢。我一般采用在相同給定下,通過正反向轉換檢查其正反向的轉速是否一致來判別、調整幾何中線的位置。此時,給定轉速不要太高,10%的額定轉速即可。


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