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  • 金湖大華自動化儀表有限公司

    旋進旋渦氣體流量計漏失量的試驗

    時間:2014-9-24閱讀:1299
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    旋進漩渦流量計的工作原理:

    當流體通過由螺旋形葉片組成的旋渦發生器后,流體被迫繞著發生體軸劇烈旋轉,形成旋渦。當流體進入擴散段時,旋渦流受到回流的作用,開始作二次旋轉,形成陀螺式的渦流進動現象。該進動頻率與流量大小成正比,不受流體物理性質和密度的影響。檢測元件測得流體二次旋轉進動頻率,就知道了流量。而且能在較寬的流量范圍內獲得良好的線性度。
     

    旋進旋渦氣體流量計漏失量試驗:
        在工作壓力下,當球在兩個檢測開關D與 D,之間運行時,應保證球與體積管之間有良
    好的密封性能,不允許球后的液體超越球,流到球的前面。因此,漏失量試驗的目的就是檢
    測工作壓差下,球運行在兩個檢側開關之間時,球與管璧的密封性能。
        試驗時拆下分離體或帶檢測開關的短節,在體積管的末端接上擋球網,將體積管內的
    存水排凈、吹干;至少應在確認無存水的條件下進行試驗,然后拆下體積管入口處的短節.
    將球頂入試驗段.接上短節,啟動水泵,排除球后的空氣.在標定流量下使水推著球運行.當
    球停在擋球網前時。量出球前的水量.若這里值不超過體積管容積的006%.認為試驗
    合格,漏失量可以忽略。
        (4)行車試驗
        如果體積管是車載式的。在標準體積管的各項驗和容積示值標定合格后,對車裝式標
    準體積管還必須做行車試驗.在三級公路的路面上行車150 km后,再按上述耐壓試驗和容
    積示值檢定。復檢一次.若其容積合格,則行車試驗合格.

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