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渦輪流量計屬于典型的速度式流量計，它以其結構簡單、加工零部件少、重量輕、維修方便、流通能力大（同樣口徑可通過的流量大）和可適應高參數（高溫、高壓和低溫）等特點，同時具有良好的重復性、度，在各行業中被廣泛應用。
一、原理與結構
當被測氣體流過傳感器時，在流體作用下，葉輪受力旋轉。我們可以寫出渦輪在瞬間的靜態方程：
ω為渦輪的旋轉角速度；Q為氣體流經變送器的體積流量。
由此可見，渦輪的轉速與管道平均流速成正比。葉輪的轉動周期性的改變磁電轉換器的磁阻值再經磁電轉換裝置轉換為相應頻率的電脈沖，經前置放大器放大后，送入顯示儀表進行計數和顯示，根據單位時間內的脈沖數和累計脈沖數即可求出瞬時流量和累積流量。實用流量方程為：
qv=f/K
式中：qv為體積流量，m3/s；f 流量計輸出信號的頻率，Hz；K為流量計的儀表系數。
儀表系數K由流量標準裝置校驗得出，是根據輸入（流量）和輸出（頻率脈沖信號）而確定的轉換系數，便于實際應用。但要注意，儀表系數是有條件的，其校驗條件是參考條件，如果使用時偏離此條件，系數也將發生變化。
一臺渦輪流量計主要由表體、導向體（導流器）、葉輪、軸、軸承及信號檢測器 和顯示儀表組成。在傳感器進出口裝有導向體，它對流體起導向整流以及支撐葉輪的作用，通常也選用不導磁不銹鋼或硬鋁材料制作。其結構形式很多，可以抗流體 流動的嚴重干擾。渦輪亦稱葉輪，是傳感器的檢測元件，它由高導磁性材料制成。葉輪由支架中軸承支撐，與表體同軸，其葉片數視口徑大小而定。葉輪幾何形狀及 尺寸對傳感器性能有較大影響，要根據流體性質、流量范圍、使用要求等設計。葉輪的動平衡很重要，直接影響儀表性能和使用壽命。信號檢測器國內常用變磁阻式 由*磁鋼、導磁棒（鐵芯），線圈等組成。*磁鋼對葉片有吸引力，產生磁阻力矩，小口徑傳感器在小流量時，磁阻力在諸阻力矩中成為主要項。為此，將* 磁鋼分為大小兩種規格，小口徑配小規格以降低磁阻力矩。
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