車對夾式蝶閥蝶板密封球面的夾具
對夾為保證蝶板軸孔端部密封可靠，蝶板的密封面可采用球面結構。小口徑對夾蝶閥，可以用數控機床加工蝶板球面，但大口徑對夾蝶閥，其蝶板球面的加工就有較大困難。采用大型數控機床則價格昂貴，采用機床改裝，則影響原有機床的功能，又難以適應多規格蝶板球面的加工。現介紹一種能在普通車床上車削蝶板球面的刀夾具。
該刀夾具安裝在C61100車床上，只要調換模板，就可以加工DN400-DN1000的蝶閥球面。刀夾具U形架安裝在車床的刀架中，剛性好，裝拆方便。支架下端銑有腰孔與車床中拖板連接，水平方向可以調整，上端與刀夾具中的模板相連接，上下可以調整。緊固連接螺釘，保證了模板正確的固定位置使其動作可靠。車削時，中拖板控制進刀深度，小拖板控制進給量，大托板的位置控制車削的球面中心。
為了保證蝶板球面中心相對于蝶板軸孔對稱在1mm以內，在刀夾的模板中設有對準刻度線，使其至模板圓弧中心線的距離，等于軸承中心到刻度線對準的距離。車削時，移動小拖板，使刀尖在夾具對刀器上對準，保證了蝶板球面中心位置。
該刀具加緊裝置也可以在其他普通車床上應用，車削DN>=1000mm蝶板的球面，車對夾式蝶閥蝶板密封球面的夾具生產效率高，加工精度高，動作可靠，安裝方便，便于一般生產廠應用。
