當前位置：西安力創材料檢測技術有限公司>>汽車零部件綜合試驗設備>>側門、車頂和移動門強度試驗系統>>側門、車頂和移動門強度試驗系統

側門、車頂和移動門強度試驗系統

返回列表頁

參考價: ￥ 300000

訂貨量: ≥1 臺

具體成交價以合同協議為準

產品型號

品牌其他品牌

廠商性質生產商

所在地西安市

在線詢價收藏產品

聯系方式：張女士查看聯系方式

更新時間：2025-06-18 12:29:07瀏覽次數：140次

聯系我時，請告知來自儀表網

產品分類 品牌分類

  汽車零部件綜合試驗設備

鐵路扣件減振量試驗臺

車輛動力傳動軸扭轉試驗系統

PLD-20kN微機控制電液伺服彈條疲勞試驗機

側門、車頂和移動門強度試驗系統

乘用車6通道底盤部件試驗系統

汽車零部件強度試驗系統

1500N小載荷電液伺服動剛度試驗系統

橡膠襯套總成拉壓和扭擺綜合試驗機

車輛穩定桿疲勞試驗機

座椅安全帶固定點綜合性能強度試驗系統

大功率變速箱總成雙聯試驗臺架系統

耐腐蝕高低溫環境下二通道加載試驗臺

乘用車四通道底盤部件試驗系統

50kN載重汽車輪胎高速耐久試驗機

微機控制電液伺服汽車減震器動態試驗系統

車輛減振器焊口疲勞試驗臺

發動機懸置橡膠彈性體試驗機

動剛度試驗機

汽車鋼板彈簧性能試驗機

電液伺服雙通道加載試驗系統

微機控制車輛座椅強度疲勞試驗機

鋼軌滾動疲勞試驗機

商用車球鉸三維加載耐久試驗系統

單向離合器轉鎖在線扭轉試驗機

底盤懸架總成液壓伺服試驗系統

汽車v型推力桿總成三維5自由度性能及疲勞測試系統

雙通道壓扭復合疲勞耐久試驗系統

車輛減振器異響測試系統

電液伺服汽車扭桿綜合試驗機

車輛零部件多通道耐久試驗系統

微機控制電液伺服汽車減震器動態試驗

主減速器（差速器）總成試驗系統

輪胎滾動阻力試驗機

電液伺服 2 通道加載試驗系統

零部件力學測試系統

橡膠彈性體動剛度試驗機

全部產品列表

  其他品牌

西安力創材料檢測技術有限公司

經營模式：生產廠家

商鋪產品：200條

所在地區：陜西西安市

聯系人：張女士（市場部）

詢價 給他留言

產品簡介

產地	國產	加工定制	是

側門、車頂和移動門強度試驗系統，主要用于機動車側門、車頂和移動門強度加載試驗，轎車側面滑動門強度、滑門導軌試驗，以及構件在靜態載荷下的抗壓特性。

詳細介紹

西安力創（LETRY）公司制造的側門、車頂和移動門強度試驗系統，主要用于機動車側門、車頂和移動門強度加載試驗，轎車側面滑動門強度、滑門導軌試驗，以及構件在靜態載荷下的抗壓特性。

1、側門強度試驗

試驗負荷：120kN；作動器行程：500mm；負荷、變形兩種控制方式；加載速度：4mm/s~13mm/s；負荷精度：優于±0.5% F.S；側門作動器在反力支架上垂直方向可調范圍為500mm～1500mm，應能通過機械結構等實現自動調節

2、車頂強度試驗

試驗負荷：50kN；作動器行程：200mm；負荷、變形兩種控制方式；加載速度：1mm/s~13mm/s；負荷精度：優于±0.5% F.S。

3、移動門性能試驗

試驗負荷：20kN；作動器行程：400mm；負荷、變形兩種控制方式；負荷精度：優于±0.5% F.S.；加載速度：20mm/s~90mm/s；移動門支架裝上作動器后應能測試zui大寬為2m的車身；用于移動門試驗的兩個作動器橫向間距可調；移動門作動器支架不能與車身底板和車頂發生干涉，試驗時作動器不發生移動；移動門作動器在移動門支架上在垂直方向的可調范圍500 mm～1500mm，應能通過機械結構等實現自動調節。

4 多通道電液伺服試驗控制系統，用兩套電液伺服作動器同時執行滑動門試驗任務；多通道多參數全數字閉環控制，自動調節系統的PIDL值，采用高分辨率的反饋采樣和信號調節技術，所有通道均以5kHz速率進行同步反饋和采集。

5．全數字顯示試驗力、位移（變形）等多個工程量，多通道并行獨立完成測量、顯示、控制任務。

6．液壓源：

壓力：21Mpa；高精度過濾系統過濾精度：5μ；高精度油泵效率高、噪聲低于65db；中國臺灣液壓控制閥；冷卻器；液壓源有溫度超高保護系統，油污染報警系統，超壓保護系統；液壓系統密封件均采用Park公司進口件。

7．試驗軟件支持Win10及各種版本Windows操作系統，界面友好，操作簡單。試驗完成后，可打印出試驗報告。

8．兩套獨立并且可以調整角度的電液伺服作動器分別安裝在各自的反力座上，適應于施加不同位置、不同車型的滑門試驗需要。

工作條件：

1、滿足試驗機通用工作要求；

2、電源：交流380V、50Hz

（注：根據配置不同，價格上下浮動。）

關鍵詞：控制系統控制閥冷卻器