西安力創(chuàng)材料檢測技術(shù)有限公司
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更新時間:2025-06-18 09:21:20瀏覽次數(shù):130次
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乘用車四通道底盤部件試驗系統(tǒng),主要用于關(guān)節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂、橡膠彈性體等進行三維疲勞試驗耐久性能試驗。也可用于金屬材料及其構(gòu)件等零部構(gòu)件的拉、壓、扭(擺)多向復合試驗,本系統(tǒng)在正弦波、三角波、梯形波、斜波下進行多種試驗。
汽車底盤后驅(qū)動橋是整車傳動系統(tǒng)中至關(guān)重要的一部分,不僅使整車傳動系統(tǒng)通過其準雙曲面齒輪實現(xiàn)轉(zhuǎn)動變向,且其主減速比較大,是主要的減速増矩部分。
汽車重要的性能參數(shù)之一就是耐久性,會直接對汽車使用安全性、使用壽命造成影響,并且汽車耐久性也是最終檢驗汽車疲勞的核心。
西安力創(chuàng)(LETRY)公司制造的乘用車四通道底盤部件試驗系統(tǒng),主要用于關(guān)節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂、橡膠彈性體等進行三維疲勞試驗耐久性能試驗。也可用于金屬材料及其構(gòu)件等零部構(gòu)件的拉、壓、扭(擺)多向復合試驗,本系統(tǒng)在正弦波、三角波、梯形波、斜波下進行多種試驗。
根據(jù)試驗條件的不同可進行以下試驗:
1、單向拉壓疲勞(耐久)試驗
2、單向拉壓動靜剛度試驗
3、單向扭轉(zhuǎn)疲勞(耐久)試驗
4、拉(壓)扭復合疲勞試驗
5、縱向(P向)、側(cè)向(Q向)動態(tài)復合模擬試驗
6、道路普復合模擬疲勞耐久試驗
7、球銷雙向加載復合試驗
8、控制臂三向加載試驗
(注:根據(jù)配置不同,價格上下浮動。)
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