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    中級(jí)會(huì)員 | 第17年

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    簡(jiǎn)述原油流量計(jì)的檢定

    時(shí)間:2016/4/13閱讀:4286
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    簡(jiǎn)述原油流量計(jì)的檢定

     在油田廠際(采油廠與采油廠之間)原油的動(dòng)態(tài)計(jì)量告知中,流量計(jì)(,,)底子過(guò)失法告知操作簡(jiǎn)練,被廣泛運(yùn)用。流量計(jì)的底子過(guò)失由檢定人員通過(guò)周期檢定而判定,現(xiàn)場(chǎng)檢定給出的流量計(jì)底子過(guò)失是不是準(zhǔn)確,直接關(guān)系到告知兩頭的經(jīng)濟(jì)利益,檢定人員有必要予以重視,避免人為構(gòu)成的計(jì)量檢定過(guò)失。
    1.流量計(jì)工作中存在的問(wèn)題
    1.1流量計(jì)的質(zhì)量
    現(xiàn)場(chǎng)檢定中常常發(fā)現(xiàn)有些新設(shè)備的流量計(jì)存在質(zhì)量問(wèn)題,例如,重復(fù)性差或底子過(guò)失差,記數(shù)器不計(jì)數(shù)、記數(shù)輪和腰輪不滾動(dòng)等情況。
    1.2超規(guī)劃運(yùn)用
    管道運(yùn)送流量較小,卻選用了測(cè)量規(guī)劃較大的流量計(jì);管道運(yùn)送流量較大,選用了測(cè)量規(guī)劃較小的流量計(jì)。流量計(jì)在超規(guī)劃下工作會(huì)發(fā)作更大的測(cè)量過(guò)失。
    1.3檢定工況與管道實(shí)習(xí)工況不一樣過(guò)大
    檢守時(shí)管道溫度和壓力與其實(shí)習(xí)工作工況不一樣很大,構(gòu)成流量計(jì)在正常工作工況下發(fā)作很大的計(jì)量過(guò)失。例如,有些單位在檢守時(shí)將原油溫度增加,將管輸壓力增大,然后降低流量計(jì)的檢定曲線,使實(shí)習(xí)工作曲線高于檢定曲線,致使流量計(jì)實(shí)習(xí)工作時(shí)的底子過(guò)失傾向正值,嚴(yán)重影響了接油方的經(jīng)濟(jì)利益。
    1.4原油泡沫
    在檢定流量計(jì)時(shí)用緩沖罐輸油,致使原油發(fā)作許多泡沫,影響流量計(jì)的功用(表1)。
     跟著原油中泡沫數(shù)量的增加,流量計(jì)正過(guò)失相應(yīng)增大,嚴(yán)重?fù)p害了接油方的經(jīng)濟(jì)利益。
    1.5檢定工藝流程
    (1)新建輸油站的標(biāo)定管道未吹掃就投入運(yùn)用,構(gòu)成許多焊渣和雜物隨原油進(jìn)入流量計(jì),嚴(yán)重時(shí)會(huì)卡死流量計(jì)腰輪或損壞車載活塞式體積管。
    (2)流量計(jì)正常工作的出口閥門關(guān)閉不嚴(yán)。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢守時(shí),需求關(guān)閉流量計(jì)正常工作的出口閥,使流過(guò)流量計(jì)的原油悉數(shù)進(jìn)入車載活塞式體積管,確保計(jì)量檢定的準(zhǔn)確度和車載活塞式體積管的正常工作。但現(xiàn)場(chǎng)檢守時(shí)發(fā)現(xiàn),有有些流量計(jì)的出口閥關(guān)閉不嚴(yán),使流量計(jì)的檢定系統(tǒng)存在旁路,致使車載活塞式體積管的活塞不能正常工作;檢查時(shí)還發(fā)現(xiàn)多組流量計(jì)共用一個(gè)標(biāo)定線。
    1.6環(huán)境要素
    檢定中常常呈現(xiàn)脈沖數(shù)增多或減少的景象,構(gòu)成計(jì)算機(jī)不能安穩(wěn)閃現(xiàn)瞬時(shí)的流量,使標(biāo)定工作無(wú)法正常進(jìn)行。
    1.7檢定人員的天分
    檢定人員素質(zhì)不高,職責(zé)心不強(qiáng),甚至不了解流量計(jì)本身的運(yùn)用規(guī)劃和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的運(yùn)用規(guī)劃。檢守時(shí),不將車載活塞式體積管內(nèi)的氣體打掃潔凈;不思考流量計(jì)實(shí)習(xí)運(yùn)用的工況條件;讀取溫度和壓力值不仔細(xì);更不思考流量計(jì)測(cè)試數(shù)據(jù)的重復(fù)性等。
    1.8新流量計(jì)未檢定
    有些流量計(jì)未經(jīng)檢定就投入運(yùn)用。出廠檢定運(yùn)用的是粘度較小的柴油,而現(xiàn)場(chǎng)檢定運(yùn)用的是粘度較大的原油,未經(jīng)檢定,將發(fā)作更大的正過(guò)失。上海自儀九廠II15O流量計(jì)未檢定之前的底子過(guò)失為0.80~0.88%;開(kāi)封儀表廠LL一150流量計(jì)未檢定之前的底子過(guò)失為0.60~0.69。
    1.9標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備富含氣體
    在檢定流量計(jì)時(shí),假設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備中富含氣體,簡(jiǎn)略構(gòu)成瞬時(shí)流量變化較大,有的超越±2.5。
    1.10流量計(jì)與體積管的溫度不平衡
      流量計(jì)的實(shí)習(xí)工作溫度與體積管的溫度未抵達(dá)平衡就進(jìn)行
    2降低計(jì)量檢定過(guò)失的對(duì)策
    (1)嚴(yán)把流量計(jì)質(zhì)量關(guān)。從標(biāo)準(zhǔn)廠家進(jìn)貨,拒絕不合格品。現(xiàn)場(chǎng)檢定應(yīng)檢查流量計(jì)的工作情況,通過(guò)聽(tīng)轉(zhuǎn)子工作的動(dòng)靜和查詢表頭的工作判斷機(jī)械有些是不是存在缺點(diǎn);檢查脈沖發(fā)訊器的聯(lián)接有些是不是接牢,屏蔽線是不是聯(lián)接,有條件時(shí)對(duì)發(fā)訊器作計(jì)量檢查,逐步查找和打掃或許存在的影響流量計(jì)質(zhì)量的要素。
    (2)根據(jù)實(shí)習(xí)流量規(guī)劃選用流量計(jì)。一般在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備兩臺(tái)告知用流量計(jì),為了滿意油田的正常出產(chǎn)需求,可以運(yùn)用兩臺(tái)測(cè)量規(guī)劃不一樣的同精度等級(jí)的流量計(jì),確保3O~8O的精度。
    (3)流量計(jì)檢定是在線檢定,即在流量計(jì)工作條件下進(jìn)行檢定。對(duì)于容積式流量計(jì),工作條件主要是溫度和壓力,溫度每改動(dòng)1℃,流量計(jì)的過(guò)失改動(dòng)為0.07;壓力每改動(dòng)1MPa,流量計(jì)的過(guò)失改動(dòng)為0.008,因而檢守時(shí)懇求被檢單位將一般壓力表更換為精密壓力表,將一般酒精溫度計(jì)更換為0.1分度的標(biāo)準(zhǔn)水銀溫度計(jì),且不得隨意前進(jìn)溫度和壓力,否則檢定人員有權(quán)拒絕檢定。
    (4)現(xiàn)場(chǎng)檢守時(shí)懇求交油方用事端罐輸油,嚴(yán)禁用緩沖罐輸油。
    (5)現(xiàn)場(chǎng)檢守時(shí)先用軟管聯(lián)接流量計(jì)標(biāo)定線的進(jìn)出口端,輸油工作15rain,然后聯(lián)接車載活塞式體積管與標(biāo)定線并實(shí)施檢定,以避免被檢定管道內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)入車載活塞式體積管。特別強(qiáng)調(diào),被檢定流量計(jì)正常工作的出口閥一定要關(guān)嚴(yán)。在檢定進(jìn)程中,假設(shè)發(fā)現(xiàn)一臺(tái)流量計(jì)重復(fù)性差或許車載活塞式體積管的活塞不能向下工作,以及計(jì)量檢定設(shè)備檢查幾組流量計(jì)的脈沖數(shù)底子不變時(shí)。應(yīng)檢查悉數(shù)檢定系統(tǒng)中的閥門是不是開(kāi)閉正常。假設(shè)檢定系統(tǒng)中存在旁路,被檢流量計(jì)的流量值與車載活塞式體積管的檢定流量值將發(fā)作不一致的過(guò)失。為準(zhǔn)確搜集檢定數(shù)據(jù),有必要做好檢定前系統(tǒng)閥門的檢查和檢定進(jìn)程中流量的核對(duì)工作。
    (6)現(xiàn)場(chǎng)檢定的預(yù)備工作組織穩(wěn)當(dāng)以后,翻開(kāi)計(jì)算機(jī)進(jìn)人檢定情況,斷開(kāi)與流量汁聯(lián)接的脈沖發(fā)訊器,查詢計(jì)算機(jī)有無(wú)瞬時(shí)流量的閃現(xiàn),幾分鐘以后假設(shè)計(jì)算機(jī)無(wú)瞬時(shí)流量閃現(xiàn),則可進(jìn)行檢定.否則應(yīng)在打掃電磁煩擾后再進(jìn)行檢定。
    (7)流量計(jì)檢定之前要打掃體積管標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)的氣體,在被檢流量計(jì)的不一樣流量點(diǎn)都要進(jìn)行排氣。一般做法是,檢定之初讓車載活塞式體積管的活塞多工作幾回,將空氣排凈,以使瞬時(shí)流量安穩(wěn)。
    (8)冬季檢定需求預(yù)熱車載活塞式體積管,通過(guò)一段時(shí)間的工作,使檢定系統(tǒng)內(nèi)的溫度抵達(dá)平衡,以減少因檢定系統(tǒng)溫度不平衡發(fā)作的過(guò)失。
    (9)計(jì)量檢定是一項(xiàng)非常嚴(yán)密的工作,要確保檢定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,就有必要使檢定工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都處于嚴(yán)密的質(zhì)量監(jiān)控之下,做到人員職責(zé)明白,工作制度健全,質(zhì)量確保系統(tǒng)完善。對(duì)檢定進(jìn)程中呈現(xiàn)的任何問(wèn)題都不能主觀臆斷,而應(yīng)從拿進(jìn)程動(dòng)身,逐項(xiàng)翔實(shí)排查,以判定影響流量計(jì)正常檢定的要素。
    (10)加強(qiáng)告知兩頭有關(guān)人員計(jì)量知識(shí)的練習(xí),前進(jìn)計(jì)量法制知道,留心出廠查驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)檢定的區(qū)別,把握計(jì)量器具被用作計(jì)量告知之前需強(qiáng)行檢定的原則,確保計(jì)量告知的公平性和公正性,避免原油計(jì)量膠葛。

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