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    上海亥德棵液壓科技有限公司


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    SUN-液壓閥-單向閥

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    參   考   價(jià): 200

    訂  貨  量: ≥1 件

    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

    產(chǎn)品型號(hào)FSCS-XAN

    品       牌其他品牌

    廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

    所  在  地上海

    聯(lián)系方式:鄭媛查看聯(lián)系方式

    更新時(shí)間:2022-03-04 10:16:27瀏覽次數(shù):115次

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    經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

    商鋪產(chǎn)品:82條

    所在地區(qū):上海上海

    聯(lián)系人:鄭媛 (區(qū)經(jīng)理)

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介
    材質(zhì) 鑄鋼 產(chǎn)地 進(jìn)口
    加工定制 結(jié)構(gòu)形式 其他
    連接形式 螺紋 零部件及配件 閥體
    流動(dòng)方向 單向 密封材料 其他
    密封形式 其他 驅(qū)動(dòng)方式 電動(dòng)
    適用介質(zhì) 液體 適用領(lǐng)域 城建行業(yè),機(jī)械行業(yè)
    通道位置 二通式 外形 中型
    溫度范圍 中溫 壓力環(huán)境 常壓
    用途 換向 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 美標(biāo)

    SUN-液壓閥-單向閥

    同步保持分流/集流閥為滑閥芯,具有壓力補(bǔ)償效果,可用來(lái)在一個(gè)方向上分流并在相反方向集流。因具有同步保持特性,此類閥可以使兩個(gè)液壓缸在滿行程結(jié)束時(shí)保持同步。當(dāng)一個(gè)液壓缸到達(dá)行程終點(diǎn),一個(gè)壓力補(bǔ)償?shù)男×髁繒?huì)流進(jìn)/流出另外一個(gè)液壓缸并使它也到達(dá)行程終點(diǎn)。

    詳細(xì)介紹

    SUN-液壓閥-單向閥

    同步保持分流/集流閥為滑閥芯,具有壓力補(bǔ)償效果,可用來(lái)在一個(gè)方向上分流并在相反方向集流。因具有同步保持特性,此類閥可以使兩個(gè)液壓缸在滿行程結(jié)束時(shí)保持同步。當(dāng)一個(gè)液壓缸到達(dá)行程終點(diǎn),一個(gè)壓力補(bǔ)償?shù)男×髁繒?huì)流進(jìn)/流出另外一個(gè)液壓缸并使它也到達(dá)行程終點(diǎn)。

    • SUN-液壓閥-單向閥

    • 所有的分流閥和分流/集流閥結(jié)構(gòu)上都是可以相互替換的。(對(duì)同樣的規(guī)格情況下,他們是相同流量路徑相同孔型)

    • 根據(jù)閥的特性,在分流模式下,較大負(fù)載側(cè)分得較大流量。如果把執(zhí)行器用剛性結(jié)構(gòu)連一起,先動(dòng)的執(zhí)行器將會(huì)帶動(dòng)后動(dòng)的一起,從而產(chǎn)生空穴現(xiàn)象。

    • 在集流模式下,補(bǔ)償特性將會(huì)使低負(fù)載油路接收到更多的流量。如果沒(méi)有采用同步方案,執(zhí)行器將會(huì)有累積誤差。

    • 在多執(zhí)行器剛性連接結(jié)構(gòu)的使用中,運(yùn)行誤差將最終促使系統(tǒng)鎖死。如果機(jī)械結(jié)構(gòu)并沒(méi)有將運(yùn)行誤差考慮進(jìn)去的話,將會(huì)發(fā)生損害事故。

    • 在馬達(dá)回路中,將馬達(dá)固定一起的剛性結(jié)構(gòu),以此保證馬達(dá)同步的結(jié)構(gòu),無(wú)論是路面的車(chē)輪還是輸送機(jī)鏈輪,都會(huì)產(chǎn)生空穴,鎖定或者壓力激增的現(xiàn)象。

    • 速度的變化以及鎖死可能原因有:馬達(dá)動(dòng)作的不一致,馬達(dá)泄漏,輪胎直徑的變化以及輪胎和地面摩擦力。

    • 外部壓力的激增會(huì)發(fā)生在多輪驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)中。

    • 這種同步特性可以提供雙向的靜態(tài)誤差校正。

    • 同步流量大約為最小等級(jí)輸入流量的15%

    • 分流和集流的精度是相等的

    • 同步的功能只在3個(gè)口中的任何一個(gè)被堵住時(shí)才實(shí)現(xiàn),此時(shí)其余兩個(gè)口之間可能會(huì)有油液流動(dòng)。

    • 當(dāng)流量低于最小流量時(shí),將沒(méi)有足夠的流量使得閥內(nèi)部進(jìn)行調(diào)節(jié)。這時(shí)實(shí)際作用就是一三通。如果流量從0開(kāi)始上升,直到最小流量等級(jí)時(shí),才會(huì)有分流合流控制作用顯現(xiàn)。

    • Sun浮動(dòng)式的結(jié)構(gòu)可以最da限度地減少由于過(guò)大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象



    關(guān)鍵詞:單向閥

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