公路塌陷位移監(jiān)測站-公路塌陷實時監(jiān)測的GNSS位移監(jiān)測站2024天合順豐包郵

公路塌陷位移監(jiān)測站-公路塌陷實時監(jiān)測的GNSS公路位移監(jiān)測站2024天合順豐包郵【TH-WY1】 GNSS公路塌陷位移監(jiān)測站是一種利用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）進(jìn)行高精度定位，實時監(jiān)測公路位移和塌陷情況的設(shè)備。它集成了GNSS技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)以及數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對公路關(guān)鍵部位進(jìn)行全天候、多方位的監(jiān)測。監(jiān)測站通過接收來自多顆衛(wèi)星的信號，包括GPS、伽利略、格洛納斯等系統(tǒng)發(fā)射的導(dǎo)航信號。

一、產(chǎn)品簡介

GNSS監(jiān)測系統(tǒng)基于空間位置已知的衛(wèi)星定位系統(tǒng)、采用空間后方交會基本原理，實現(xiàn)地面用戶終端設(shè)備的絕對定位?，F(xiàn)場部署的接收機(jī)終端，按照既定采集、傳輸頻率將觀測數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程無線傳輸至監(jiān)測中心(一般為云端接收存儲)，監(jiān)測中心對觀測數(shù)據(jù)即時分析處理，供相關(guān)技術(shù)、管理部門使用。

從數(shù)據(jù)流程及功能劃分角度，可將整個監(jiān)測系統(tǒng)劃分為空間部分、地面基準(zhǔn)站部分、監(jiān)測終端三大部分。

二、產(chǎn)品特點

1.支持BEIDOU B1/B2/B3、GPS L1/L2/L5、GLONASS G1/G2、GALILEO E1/E5a/E5b，4系統(tǒng)11頻點信號，自主開發(fā)高精度平差解算軟件，實現(xiàn)多系統(tǒng)多頻點融合高精度定位

2.產(chǎn)品融合傾角、加速度模塊，輔助實現(xiàn)位移數(shù)據(jù)突變檢測，驅(qū)動觀測工作模式的自適應(yīng)調(diào)整

3.產(chǎn)品基于芯片級自主開發(fā)，極大降低整體功耗，更加適宜野外連續(xù)運(yùn)行

4.產(chǎn)品支持4G/NB-IoT、無線網(wǎng)橋，以太網(wǎng)等數(shù)據(jù)通訊傳輸模式，支持MQTT TCP/IP、NTRIP、JT808等通訊協(xié)議

5.產(chǎn)品搭載高性能工業(yè)級32位ARM內(nèi)核處理器，本地計算能力強(qiáng)大，內(nèi)置嵌入式web服務(wù)器，可遠(yuǎn)程雙向交互

6.依據(jù)應(yīng)用場景和監(jiān)測需求，支持動（靜）態(tài)高精度解算

7.前端嵌入恒星日濾波、卡爾曼濾波、突變檢測等算法，云端融合大數(shù)據(jù)清理、趨勢分析、灰預(yù)測、切線角分析等模型，極大保證數(shù)據(jù)可靠性

8.產(chǎn)品采用鋁材整銑外殼、內(nèi)外密封防護(hù)、防摔軟膠設(shè)計，具有優(yōu)秀的防護(hù)、防摔及減震性能

三、工作條件

工作電壓：12V~36 V

瞬時大電流：＜5A；工作電流：10mA~120mA

額定功耗：小于1.2W

工作溫度：-40°C?85°C；工作濕度：95%RH

四、技術(shù)參數(shù)

五、安裝注意事項

1.對空視野較開闊，視野內(nèi)高度角15°范圍內(nèi)無成片遮擋物

2.遠(yuǎn)離大功率無線電發(fā)射源（如電視臺、電臺、微波站等），其距離不小于200米，遠(yuǎn)離高壓輸?shù)离娋€和微波無線電信號傳輸通道，其距離不小于50米

3.附近不應(yīng)有強(qiáng)烈信號反射物件（如大型建筑物、大面積水域等）

4.交通較為便利，利于施工、施測及后期維護(hù)作業(yè)

5.基準(zhǔn)點測設(shè)應(yīng)根據(jù)設(shè)計方案執(zhí)行，其基礎(chǔ)應(yīng)保證穩(wěn)定

6.監(jiān)測點測設(shè)應(yīng)根據(jù)設(shè)計方案執(zhí)行，確需微調(diào)應(yīng)與設(shè)計單位充分溝通確定