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新能源汽車專用環境倉

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更新時間：2022-01-07 11:23:52瀏覽次數：161次

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產品簡介

符合標準：滿足新能源電動汽車鋰離子動力蓄電池包和系統測試要求GB/T31467.3-2015國家標準

詳細介紹

符合標準：滿足新能源電動汽車鋰離子動力蓄電池包和
系統測試要求GB/T31467.3-2015國家標準
一、技術參數要求：
1、型號：GDJS-1500L
2、溫度范圍：-55℃～+150℃
3、控溫精度: ±0.1℃
4、升溫速率：平均5～8℃/min
5、降溫速率：平均5～6℃/min
6、溫度均勻度：≤2℃
7、溫度偏差:≤±2℃
8、恒溫波動溫度: ≤±0.5℃
9、濕度范圍：20～98%RH
10、濕度波動度：±2%RH
11、濕度偏差：±2%RH
12、交變溫度：-40℃～+85℃，+85℃～-40℃
13、單高溫、低溫:150～-55℃
14、工作條件電源：五線制AC.380V ±10%V，50Hz
15、設備總功率：17.5 KW
16、功能：具有恒溫、高低溫、恒溫恒濕、交變濕熱工作模式
17、內部承重：負載重量350Kg

18、內部工裝夾具均采用不銹鋼制成
二、產品結構特點：
1、規格尺寸
1.1、內部尺寸;深1500×寬1000×高1000(mm)
1.2、外形尺寸:深2180×寬2050×高2100(mm)
1.3容積：1500L
1.4設備自重:約600Kg
2、箱體結構
2.1門密封:單開門設計，門與箱體之間采用三層采用硅橡膠密封條，耐高
低溫，抗老化，密封性能良好。
2.2、觀察裝置:窗口400寬x500高x40厚（mm），觀察窗材質鍍膜全透明
空玻璃自動溫控加熱除霧器，視野寬廣的大型觀察窗：采用三層真空鍍膜視
（貼有防爆膜）；
2.3、門把手:采用平面無反作用把手操作容易，安全可靠；
2.4、門鉸鏈：原裝韓國進口,可防止箱門任意晃動,其材質為SUS #304。
2.6門密封條：采用3層優質硅膠密封條，耐低溫、耐高溫
3、防汗裝置：門與箱體連接處，制冷運行時會自動打開自動控溫防汗處
理,避免箱體接處有
4、加濕、除是系統：
4.1加濕器發熱元件采用SUS316不銹鋼電熱管；
4.2采用固態繼電器進行無觸點過零觸發驅動加熱器工作，無接觸火花和噪音，使用壽命長；
4.3使用進口浮球閥自動控制水位，加濕器同時具有水位下限報警、防干燒保護等保護措施。
4.4使用蒸發壓力調節器維持除濕蒸發器表面溫度在0℃以上，空氣中的水蒸氣會在蒸發盤
管表面冷凝，但不會結霜，防止蒸發器結霜導致不能長時間連續工作。
5、箱材質：
5.1箱體：內壁采用304不銹鋼板，外殼采用彩鋼板（顏色為電腦灰）
箱體上部正前方為箱體大門，大門下方為抽屜式水箱，制冷機組安裝在水箱后部的機械室內。
控制器和超溫保護設定器、照明燈開關、累時器等安裝在控制面板上，控制面板安裝在箱體
右側控制柜上便于操作的位置。
5.3箱內底部承重：可承重350KG
6、引線孔：測試引線孔在工作室左側，使用時可打開孔蓋配有硅膠軟塞，3個尺
寸為φ100mm孔，并配有專用泡沫橡膠塞
7、空調系統：空氣調節部分主要功能是調節工作室內的氣溫，即將“加熱”、
“制冷”部分所做的功均等地傳送到工作室內的各個角落，使室內溫度的均勻度
和波動度達到用戶試驗標準的要求
7.1風機葉輪:韓國鋁合金風輪，多翼式結構循環風扇,以
達強制對流垂直擴散循
7.2風口調節：采用SUS304不銹鋼制作成不銹鋼可調節百葉窗式出風口，出風方向
可調整，側送風：空調箱在工作室后部。
7.3內循環風電機：中德合資蘇恒電機，不銹鋼加長軸心，
耐高溫200度，耐低溫-80度
三、 制冷壓縮機特點：制冷系統的核心是壓縮機，此方案我們采用法國“泰康”
全封閉壓縮機組，雙極二元式組成兩套制冷系統，以保證工作室的降溫要求。系統包含
一個高壓制冷循環和一個低壓制冷循環，其連接容器為蒸發器，蒸發冷凝器的功能為將
低壓循環的蒸發器作為高壓循環的冷凝器之用。制冷系統的設計應用能量調節技術，保
證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統的能耗及制冷量進行調節，使制冷系統
的運行費用和故障率下降到較為經濟的狀態。
1、制冷系統冷卻方式：采用風冷，起到節能降耗作用
2、節能措施;采用了以下有效的能量調節措施：制冷系統的制冷量和除濕量調節、氣液
旁路調節、蒸發溫度調節等，運行功率可降低至一半，使制冷系統的運行費用和故障率
下降到較為經濟的狀態。
3、丹弗斯干燥過濾器:丹麥丹佛斯干燥過濾器特點：內部裝有80%的3A分子篩
和20%的活性鋁材料,工作壓力可達42 bar,更好的過濾系統內部水分.
4、制冷系統壓力表：制冷系統高、低壓管路各裝壓力表一只，方便的觀察系統內的冷媒運轉
狀況和調試監測。
5、制冷蒸發器：鰭片式鋁片與內螺紋銅管合成
6、制冷劑：采用美國杜邦R404A、R23環保型制冷劑