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    電動(dòng)車控制器檢測(cè)儀

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    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

    產(chǎn)品型號(hào)

    品       牌其他品牌

    廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

    所  在  地杭州市

    聯(lián)系方式:吳軍民查看聯(lián)系方式

    更新時(shí)間:2024-05-28 13:26:31瀏覽次數(shù):225次

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    經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

    商鋪產(chǎn)品:61條

    所在地區(qū):浙江杭州市

    聯(lián)系人:吳軍民 (經(jīng)理)

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介
    產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 加工定制

    電動(dòng)自行車中影響質(zhì)量的最主要的部件是電機(jī)和控制器,當(dāng)電機(jī)確定后,控制器的質(zhì)量就決定了電動(dòng)自行車的運(yùn)行好壞。控制特性主要指電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、調(diào)速特性和負(fù)載能力。運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性除與電機(jī)機(jī)械和裝配質(zhì)量有一定的關(guān)系外,還與控制器、電機(jī)間的匹配及采用的控制技術(shù)有密切的關(guān)系。而控制器的可靠性與采用的元器件、電路設(shè)計(jì)、裝配質(zhì)量等因素有關(guān),其中,更主要是與控制器所用的功率驅(qū)動(dòng)管的負(fù)載能力比較重要。在行駛中,控制器的

    詳細(xì)介紹

    1、概述
    電動(dòng)自行車中影響質(zhì)量的最主要的部件是電機(jī)和控制器,當(dāng)電機(jī)確定后,控制器的質(zhì)量就決定了電動(dòng)自行車的運(yùn)行好壞。控制特性主要指電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、調(diào)速特性和負(fù)載能力。運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性除與電機(jī)機(jī)械和裝配質(zhì)量有一定的關(guān)系外,還與控制器、電機(jī)間的匹配及采用的控制技術(shù)有密切的關(guān)系。而控制器的可靠性與采用的元器件、電路設(shè)計(jì)、裝配質(zhì)量等因素有關(guān),其中,更主要是與控制器所用的功率驅(qū)動(dòng)管的負(fù)載能力比較重要。在行駛中,控制器的驅(qū)動(dòng)管處于大電流的開關(guān)運(yùn)行過程,因此,從某種意義上講,驅(qū)動(dòng)器的帶負(fù)載運(yùn)行能力是控制器最重要的技術(shù)指標(biāo)。在我們?cè)O(shè)計(jì)電動(dòng)自行車用直流有刷、無刷電機(jī)控制器時(shí),為方便對(duì)控制器的質(zhì)量和負(fù)載運(yùn)行能力進(jìn)行測(cè)試,設(shè)計(jì)了本儀器。
    2、功能特點(diǎn)
    A、能對(duì)24V,36V,48V,60V,72V,80V的控制器進(jìn)行檢測(cè)。
    B、限流值測(cè)試:檢測(cè)控制器限流保護(hù)值0-35A。
    C、欠壓值測(cè)試:檢測(cè)控制器的欠壓保護(hù)值。
    D、負(fù)載測(cè)試:控制器在額定負(fù)載下運(yùn)行,檢測(cè)控制所有功能的工作情況。
    E、功率驅(qū)動(dòng)管檢測(cè):檢測(cè)控制器所用驅(qū)動(dòng)功率管的負(fù)載能力。
    F、檢測(cè)電機(jī)的霍爾元器件的質(zhì)量、電機(jī)的相位。
    3、技術(shù)指標(biāo)
    1、電流范圍:0~35A    
    2、輸入電壓范圍:0~100V
    3、電流電壓精度:5‰。
    4、接線說明
    1、直流穩(wěn)壓電源連接
    將直流穩(wěn)壓電源正負(fù)輸出連接到檢測(cè)儀右側(cè)“穩(wěn)壓電源"接線柱,注意正負(fù)極不要接反。
    2、控制器連接
    a、將控制器接電池的兩根線分別接檢測(cè)儀“控制器電源"接線柱,注意紅線接紅色接線柱,黑線接黑色接線柱;
    b、將控制器接電機(jī)的三根粗線分別接測(cè)試儀左側(cè)“電機(jī)線"對(duì)應(yīng)的三個(gè)接線柱。如果檢測(cè)有刷電機(jī),可以任選其中兩個(gè)接線柱;
    c、將控制器接電機(jī)霍爾信號(hào)的三根細(xì)線連接到儀器面板上“電機(jī)位置霍爾信號(hào)"航空插頭(有刷電機(jī)測(cè)試時(shí)該航空插頭不使用)。如果在測(cè)試過程中控制器工作不正常,可改變?nèi)魻栃盘?hào)順序后重試;
    d、根據(jù)控制器相位角值確定測(cè)試儀面板“相位角"波段開關(guān)的位置,如果相位角設(shè)置錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致控制器輸出不穩(wěn)定(如電流值上下波動(dòng)很大),此時(shí)只需將儀器面板上的“相位角"開關(guān)打到正確位置即可。相位角設(shè)置錯(cuò)誤不會(huì)對(duì)控制器及測(cè)試儀產(chǎn)生危害;
    e、將轉(zhuǎn)把剎把連接到控制器。
    5、操作說明
    1、所有線連接完成后依次打開測(cè)試儀及穩(wěn)壓電源開關(guān),此時(shí)測(cè)試儀面板電壓表頭顯示當(dāng)前穩(wěn)壓電源電壓值,此時(shí)電流表頭應(yīng)顯示0;
    2、調(diào)節(jié)穩(wěn)壓電源電壓到被測(cè)控制器額定工作電壓(如36V或48V);
    3、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把此時(shí)電流表頭應(yīng)有電流值顯示,該電流為控制器工作電流。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,電流應(yīng)產(chǎn)生變化,從而判斷控制器是否具有調(diào)速功能;
    4、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把使電流表頭顯示電流值,此時(shí)剎把剎車,剎車后測(cè)試儀電流值應(yīng)立刻到0,從而表明該控制器有剎車功能,否則表示該控制器剎車功能失效;
    5、將穩(wěn)壓電源電壓調(diào)整到控制器額定電壓值,然后將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到MAX值,此時(shí)測(cè)試儀面板電流表頭顯示的值為該控制器的MAX限流值;
    6、將轉(zhuǎn)把調(diào)整到一定位置,此時(shí)電流表有電流顯示,此時(shí)緩慢調(diào)低穩(wěn)壓電源電壓,當(dāng)調(diào)整到某一數(shù)值時(shí)電流顯示為0,此時(shí)的電壓值就是該控制器的欠壓保護(hù)值。
    7、測(cè)試時(shí)應(yīng)保證通風(fēng)良好,嚴(yán)禁將測(cè)試儀后部直接靠墻,不能將測(cè)試儀左右側(cè)通風(fēng)口堵住;
    8、如發(fā)現(xiàn)測(cè)試儀風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢應(yīng)及時(shí)更換風(fēng)扇;
    9、所有線連接時(shí)必須避免出現(xiàn)接線頭與儀器外殼接觸,從而避免短路現(xiàn)象發(fā)生。
























































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