蘇州三泰測控技術有限公司
閱讀:58發(fā)布時間:2021-11-30
大家都知道地下軌道交通系統(tǒng),是城市非常重要的交通工具,內部環(huán)境比較復雜,人群密度非常高。要想保證地鐵各方面正常有序地運行,離不開各種高科技精密儀器設備的監(jiān)控。由于地鐵的運行軌道大多在地下,地鐵內部系統(tǒng)存在大量的集水井和生活污水池。只有密切監(jiān)控這些設施的水位,才能避免溢流,尤其是在雨季,這一點尤為重要,因為它與無數人的出行安全密切相關。在眾多精密儀器中,超聲波液位計是一種常用的液位測量儀器。今天超聲波液位計廠家技術小哥主要給大家介紹一下超聲波液位計在軌道交通雨水處理系統(tǒng)中是如何應用的?
超聲波液位計作為一種非接觸式地測量儀器,廣泛應用于地鐵及車站的水位監(jiān)測系統(tǒng)和雨水處理系統(tǒng)。因為安裝在地鐵水處理系統(tǒng)中的超聲波液位計,可以限度地檢測和控制一定范圍內的水位變化,并及時遠程傳輸到控制中心,從而控制排水泵的啟停,保證水位安全,從而為地鐵的正常運行和旅客的安全提供可靠保障。然而,在實際應用中,由于不同的復雜工況,超聲波液位計在實際使用中不可避免地會遇到一些問題。常見的問題有兩個:一是雨水收集池大小不一,池蓋預留孔不利于儀器測量;二是超聲波液位計安裝后無法識別信號。
對于個問題:超聲波液位計安裝在雨水收集罐中,安裝過程通常很簡單。但是由于雨水收集池的尺寸和深度不同,對于深度小于1米的雨水收集池,超聲波液位計的盲區(qū)為0.3米,無法進行完整的水位測量。此外,地鐵側不允許開啟雨水收集池以保證不影響環(huán)境,部分雨水收集池不夠深。超聲波液位計要求安裝在蓋板下方,因此存在超聲波液位計安裝在水池后被淹沒的風險,不能使超聲波液位計發(fā)揮良好的作用。最后,有可能需要使用輸入液位計和浮球液位計來代替超聲波液位計。
第二個問題是:超聲波液位計安裝后無法識別信號的問題,在其他工況下實際存在。主要表現是超聲波液位計安裝前功能正常,但一旦安裝到雨水收集池中,就會一直處于搜索狀態(tài)。為了解決這個問題,建議安裝一根波導管,將超聲波液位計的探頭放在波導管內,測量液位的高度,這樣問題就可以解決了。
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